拖拉機噴油嘴效驗器適用于德爾福高壓共軌泵

時間：2022-07-24

作者：莆田市中路通貿易有限公司

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詞條說明
高壓共軌系統測試儀KBEL132P110
噴油嘴：當電磁線圈通電時，產生吸力，針閥被度吸起，打開噴孔，燃油經針閥頭部的軸針與噴孔之間的環形間隙高速噴出，形成霧狀，利于燃燒充分。噴油嘴是柴油機燃料供給系統的三對精密偶件之一。一、噴油嘴卡的主要原因：柴油不清潔，高壓油管內有雜質，TMH GK加速了噴油器針閥偶件的磨損，使針閥偶件關閉不嚴，燃燒室內高壓燃氣反竄，燒壞針閥偶件。噴油嘴SDLLA150S6771DLLA150S6771噴油嘴S56
供應博世噴油器共軌L121PRD
曲軸位置傳感器/凸輪軸位置傳感器結構：電磁式跟霍爾式兩種功用：轉速傳感器采集柴油機轉速信號以便ECU計算循環供油量，還可提供曲軸位置信號以便ECU對噴油正時作出準確控制；TMH GK輔助轉速傳感器用來作為轉速信號計算曲軸轉角的信號，進行判缸。安裝位置：飛輪殼、風扇后邊。傳感器與信號盤間隙為0.5—1.5mm共軌閥共軌泵零F00VC01315F00VC01315共軌閥共軌泵零F00VC01313F0
共軌噴油器研磨工具適配于馬克柴油輸油泵
德爾福共軌噴油器按照工作方式不同可分為液力侍服式和壓電晶體式兩種。絕大多數的噴油器都屬于液力侍服式。所謂液力侍服是指噴油器的噴油與否由燃油的液力特性來控制。下圖為德爾福dfi2的工作原理示意圖。?1、關閉階段：電磁鐵不通電，JHO GK銜鐵組件的密封錐面在彈簧力的作用下緊緊封住出油通道。由于通入控制腔a的燃油與通入盛油槽b的燃油具有相同的壓強（共軌），且作用于針閥端面的液力受力面積遠大
依維柯汽車噴油嘴報價DSLA150P1495
當用診斷儀診斷時，有時會顯示怠速油量過大、怠速不穩。部分診斷儀（如KTS），能夠進行加速測試、斷缸測試以及高壓測試。通過上述測試能過對噴油器進行實時檢測。加速測試、斷缸測試以及高壓測試，簡介如下：1）加速測試：步驟：關閉一個噴油器、增加噴油、測量速度、關閉一缸測試完后，FE2 GK再依次關閉其他缸，進行同樣的試驗。試驗結果通過轉速變化大小反映了高速情況下各缸功率差異，從而反映各缸工作情況好壞，以便