危險品海運訂艙報關危申報流程上海港

時間：2021-07-14

作者：上海丹吉士國際物流有限公司

詞條
詞條說明
危險品海運拼箱難點是什么？
危險品拼箱主要是貨源不多，很多危險品有限制，不能放一起拼箱。目前全國范圍來看，上海港危險品拼箱是比較全，比較穩定的。危險品拼箱常見的類別有3類，6類，8類，9類。危險品拼箱要求： 1.為了拼箱的安全，危險品拼箱必須打托出運 2.危險品拼箱由于貨源比較少，有較小立方要求，一般是2立方或者3立方。 3.危險品很多港口需要中轉，目的港費用會比較貴 4.危險品拼箱船期比較少，很多港口兩周甚至拼不起來
危險品出口都必須做商檢嗎？
不是得，是否需要商檢是根據HS編碼來的和是否是危險品沒有關系。跟是否在危化品目錄有關系。首先需要說下，根據貨物的HS編碼可以查海關監管條件，如果監管條件B,那就不用說了出口需要做商檢。如果監管條件無，那就需要看另外一個文件了分類鑒定報告（海關下面的實驗室做的，普貨和危險品都可以申請分類鑒定報告）分類鑒定報告上面有明確寫是否在《2015版危化品目錄》，要是在這個目錄里面的貨物，根據海關較新的
上海港危險品出口流程
1.危險品訂艙 2.車隊放單提箱 3.截危申報 4.車隊進港 5.報關 6.簽單 1.危險品訂艙： A.托書（注明我司編號，寫清楚價格，收發貨人，品名，UN CLASS,件數，凈重，毛重，HS等） B.英文版MSDS （完整16項，**項品名（改成和托書品名一致） *2項，成分含量技術名稱(Technical Name)就寫主成分英文名稱 *9項是閃點（3類），*14項是運輸信息，UN,CLAS
上海危險品拖車進港要求
上海港分為外港和洋山，進港要求還有些不一樣的。危險品進港之前都需要排進港計劃，進港計劃分為船邊直裝和不直裝。常見的2類，4類，大部分4類，5類，部分6類是需要船邊直裝，其他類別不需要船邊直裝。外港:如果需要船邊直裝，需要車隊把柜子送到海關監管的危庫，后面再有危庫去安排船邊直裝。洋山：不管是否船邊直裝都直接送港，只是送港的時候不一樣。洋山需要船邊直裝一般是船靠泊以后才可以進港。危險品計劃沒