海運出口危險品需要什么步驟？

時間：2021-05-12

作者：上海丹吉士國際物流有限公司

詞條
詞條說明
上海港海運拼箱到GDYNIA目的港收費標準
上海港海運拼箱到GDYNIA 港口代碼 PLGDY 港口名(中文) 格丁尼亞港口名(英文)GDYNIA 所在國家(中文)波蘭所在國家(英文)POLAND GDYNIA每周四截單貨，周二船期，直達，40天左右。 THC, OFF./REL.碼頭操作費: 25 EUR/RT CFS contribution Fee拆箱費: 165 EUR/TON DOCUMENTATION文件費: 145 EUR
出口危險品必須貼GHS標簽嗎？
是否需要貼GHS標簽主要是看這個貨物是否需要商檢，只要需要商檢就需要貼GHS標簽。和是普貨還是危險品沒有關系，因為很多普貨也是需要做商檢的。 GHS標簽是由聯合國出版的作為指導各國控制化學品危害和保護人類和環境的同一分類制度文件。其封面為紫色又稱為紫皮書。各個國家可以采用“積木式”方法，選擇性實施符合本國實際情況的GHS危險種類,常見的有中文版和英文版本。做商檢的時候需要提供GHS標簽，并貼在
危險品出口必須需要提供商檢嗎？
危險品出口是否需要提供商檢，主要看兩個方面，**個是貨物HS編碼，海關監管條件是否有B. *二個貨物是否在2015版危化品目錄里面。 **點都好判斷，直接根據HS編碼去有關網站上面查詢，*二點很多人都弄不清楚了。危險品是否在2015版危化品目錄里面，根據分類鑒定報告上面是可以直接看出來的。分類鑒定報告的作用主要有兩個，一個是廠家申請危包證的時候需要提供（危包證上面的UN,CLASS就是根據分類
危險品出口都必須做商檢嗎？
不是得，是否需要商檢是根據HS編碼來的和是否是危險品沒有關系。跟是否在危化品目錄有關系。首先需要說下，根據貨物的HS編碼可以查海關監管條件，如果監管條件B,那就不用說了出口需要做商檢。如果監管條件無，那就需要看另外一個文件了分類鑒定報告（海關下面的實驗室做的，普貨和危險品都可以申請分類鑒定報告）分類鑒定報告上面有明確寫是否在《2015版危化品目錄》，要是在這個目錄里面的貨物，根據海關較新的