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12月17日,新藍環保出口日本的車用尿素產品開始裝車出發,不久后將會到達客戶手里,日本是新藍環保累計數十個車用尿素出口國家之一。國外“車用尿素荒”,新藍出口忙進入2021年下半年,全球都在面臨著車用尿素短缺的問題。前不久,澳大利亞國家道路運輸協會表示,澳大利亞車用尿素供應或將在明年2月前枯竭,在澳大利亞,柴油卡車和卡車司機被稱為該國的“命脈”,因為幾乎所有商品都需要公路運輸,缺少車用尿素溶液會導致
隨著國六車越來越多,很多卡友對國六車使用情況比較關心,至于國六車使用時應該注意哪些問題呢?最近一位卡友為大家分享了自己國六車使用的一些注意事項,目前他的車跑了十萬多公里了,談起國六車,這位卡友應該最有發言權。 為什么換了國六車? “非國六別進廠” 被迫換國六:提起為什么換國六,這位卡友也帶有一點被迫。工廠對環保比較敏感,國六實施后,有些工廠出現了“非國六,不能進廠裝貨”,這位卡友換車也是這個原因。
AUS 40由新藍環保出口英國的一批船用尿素(UREA SOLUTION 40%),即將在6月5日裝船出發,遠渡重洋運往目的地。關于船用尿素About marine urea為了凈化船舶燃油引起的氮氧化物排放污染,船舶需要安裝SCR系統,這些船舶燃油主要包括重燃料油、輕質燃料油、海洋油氣等。船舶SCR系統安裝在排氣后的尾氣處理系統,船用尿素溶液作為還原劑,與NOx反應減少有害氣體的排放,與32.5
12月10日,由全國內燃機標準化技術委員會、中小功率內燃機分委會、排放測量與后處理分委會、全國內燃機標準網主辦,中國內燃機工業協會支持的2021年聯合年會暨全國內燃機第二次標準審查、宣貫會在衡陽召開。 新藍環保總經理助理、項目總經理、車用尿素行業資深專家李少華參會,與來自全國各地的內燃機、零部件、整車等領域專家,共同總結2021年工作、部署2022年規劃。 在不久前的中內協標工委和中機標協內燃機專
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