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車用尿素液是環保產品,用在卡車上也是為了治理尾氣污染,可以說廣大卡友朋友為環保做了貢獻,但也不得不說,車用尿素液也給卡友朋友帶來了很多麻煩,成本增加,故障率高,動不動就結晶,很多卡友也抱怨,現在新排放政策的車輛難伺候了。今天跟大家分享車用尿素液在卡車上整個周期都是怎么工作的。車用尿素液通過車用尿素加注機或者小桶裝導流管加入到卡車上,如果是國六車當車用尿素液加入到車輛時,會有車用尿素質量傳感器檢測車
近日,濰坊高新區新鋼經濟發展區管委會劉主任一行,蒞臨新藍環保金沙江廠區,開展工作檢查指導,公司安保中心負責人等陪同檢查,并介紹公司情況。劉主任對新藍環保的生產經營狀況進行了關心了解,并問詢了企業在發展中是否存在困難,并對銷售、生產和安全等方面的工作進行了檢查指導。此次檢查指導,讓新藍環保感受到了新鋼經濟發展區領導對企業的用心服務,以及在優化營商環境、護航企業發展上的努力。在2022年政府工作報告中
“國六”排放標準的實施是車用尿素行業發展的分水嶺,“國六”不僅是國內截至目前最嚴格的排放標準,也是國際上要求最為嚴格的排放標準之一。“國六”系統以DOC+DPF+SCR+ASC為主要的尾氣催化技術路線,傳感器的檢測數據會時時傳輸,監管部門可以通過車輛加裝的遠程監控終端,實時對汽車的尾氣排放進行監控,逃避尾氣監管已經成為歷史,只有使用達標的車用尿素液才是應對監管的唯一良策。 相比以往標準的車輛,“國
熟悉國六車的朋友應該了解,對于國六車,大家聽到比較多的是車用尿素液和DPF,至于車用尿素液,國六車添加車用尿素品質傳感器,對于車用尿素品質要求較高,同事,國六車新增DPF進行柴油車尾氣的處理。 國六”技術路線為:EGR+DOC+DPF+SCR,將氧化催化器 ( DOC ) 、柴油顆粒過濾器( DPF ) 、選擇性催化還原器 ( SCR ) 等集成為一體來控制排放。通過將DOC/ DPF和SCR 組
公司名: 山東新藍環保科技有限公司
聯系人: 郝木星
電 話: 15684387328
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