“十三五”期間加大交通基礎設施建設，“一二三百”工程出爐

時間：2020-01-05作者：蘇州南惠貨運有限公司瀏覽：908

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• 重磅利好！4.5噸以下普通貨運車“雙證”取消

  12月24日交通運輸部辦公廳發布《關于取消總質量4.5噸及以下普通貨運車輛道路運輸證和駕駛員從業資格證的通知》。 《通知》表示，為貫徹落實**常務會議關于“取消4.5噸及以下普通貨運從業資格證和車輛營運證”的部署要求，深化交通運輸“放管服”改革，促進物流業降本增效，經交通運輸部同意，決定在《*人民共和國道路運輸條例》及相關部門規章修訂前，自2019年1月1日起，對4.5噸及以下普通貨運從業資格

• 3月中國公路物流運價指數持續回調

  蘇州南惠貨運有限公司 由中國物流與采購聯合會和林安物流集團聯合調查的中國公路物流運價指數2018年3月為98.0點，比上月回落1.5%，年內連續三個月小幅回調。從月內各周指數看，延續了“震蕩波動、漲跌互現”的運行態勢。除第三周明顯回落外，第一周、二周四周價格指數均有小幅回升。與上年同期相比，周指數降幅最高達11%，月指數同比下降9.1%，環比2月繼續收窄0.2個百分點。從分車型指數看，各車型指數均

• 智能物流大戰核心是機器人

  隨著電商巨頭的積極布局，新銳公司的迅速崛起，和傳統企業的強勢切入，如今，越來越多的企業加入到了智慧物流機器人的布局研發中來。根據權威機構Tractica 的預測，到2021年全球倉儲和物流機器人出貨量將激增至62萬部，中國企業仍有巨大發展空間沒有機動車輛的轟鳴，沒有工作人員的頻繁走動，只看到自動導引車(AGV)在快速移動、碼垛機器人在舉重若輕地搬運貨物——這是以往人們想象中的“智慧物流”。如今，這

• 鄉鎮物流發展迅猛

  近十年來，快遞已經成為中國人生活不可缺少的一部分。而快遞行業，也解決了超過200萬人的就業問題，孕育了數家市值百億的上市公司。而農村，作為物流行業發展較為緩慢的地區，近些年來在政策的支持下也出現了長足的進步。在近日召開的郵政業貫徹新發展理念打好三大攻堅戰部署會議上發布的數據顯示，截至目前，全國快遞網點鄉鎮覆蓋率超過了90%，建制村直接通郵率超過97%。通過“郵政在鄉”“快遞下鄉”工程，郵政企業新增