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上海危險品拼箱到曼谷一般是可以直達的。每周日的船期。 LAEM CHABANG 都是直達的港口 航程6天左右,每周都有船期。 來看看具體要求,提單上面需要顯示嘜頭,貼好危標。 曼谷港一共有三個碼頭,曼谷ECT港(BANGKOK ECT) 、曼谷P港(BANGKOK PAT)、曼谷SCT港(BANGKOK SCT) 我們去得較多的是曼谷P港(BANGKOK PAT),危險品拼箱也一般是拼到曼谷PAT
電池類產品一般9類和8類危險品居多。 9類是鋰電池類,或者電力驅動的產品。8類電池類產品一般是鉛酸蓄電池類產品。 只要是危險品,出口都需要危包證(或者船級證,**證明等),作用就是用來做危申報的。 危險品進出口都需要做危申報。 電池出口要求:先弄清楚是普貨還是危險品,普貨直接提供普貨鑒定去訂艙就可以了,但是現在很多船公司不認可鋰電池的普貨鑒定。 船公司認定鋰電池是9類危險品,這種情況下只能按照9類
磷酸鐵鋰電池屬于危險品,單獨一個,和一串以及裝到機器里面都是危險品,但是對應的危險品屬性有一定的變化,因此UN編號也有變化。 涉及到的UN編號有三個。 1.UN3480 CLASS 9 鋰離子電池組(包括聚合物鋰離子電池) LITHIUM ION BATTERIES (including lithium ion polymer batteries) 2.UN3481 CLASS 9 裝在設備中的鋰
5類危險品在所有危險品里面,相對而言是比較危險的,很多危險品倉庫甚至都不能操作5類危險品的貨物,因為他們沒有這個資質。 5類危險品具體分為5.1類和5.2類危險品: A.5.1類氧化物:氧化物系指處于高氧化態,具有強氧化性,易分解并放出氧和熱量的物質。包括含有過氧基的**物,其本身不一定可燃,但能導致可燃物的燃燒;對熱、震動或摩擦較為敏感。氧化劑具有較強的獲得電子能力,有較強的氧化性,遇酸堿、高溫
公司名: 上海丹吉士國際物流有限公司
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