**調(diào)查：快遞、物流提前搶人 倉(cāng)庫(kù)租賃火熱

時(shí)間：2018-11-02作者：蘇州南惠貨運(yùn)有限公司瀏覽：157

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• 3月中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)持續(xù)回調(diào)

  蘇州南惠貨運(yùn)有限公司 由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)和林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查的中國(guó)公路物流運(yùn)價(jià)指數(shù)2018年3月為98.0點(diǎn)，比上月回落1.5%，年內(nèi)連續(xù)三個(gè)月小幅回調(diào)。從月內(nèi)各周指數(shù)看，延續(xù)了“震蕩波動(dòng)、漲跌互現(xiàn)”的運(yùn)行態(tài)勢(shì)。除第三周明顯回落外，第一周、二周四周價(jià)格指數(shù)均有小幅回升。與上年同期相比，周指數(shù)降幅最高達(dá)11%，月指數(shù)同比下降9.1%，環(huán)比2月繼續(xù)收窄0.2個(gè)百分點(diǎn)。從分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)均

• 中國(guó)物流業(yè)醞釀新蛻變

  核心提示本年度的“6·18”國(guó)內(nèi)零售業(yè)大促，在本周已正式打響。不僅有前臺(tái)消費(fèi)市場(chǎng)的狂熱，更有后臺(tái)全國(guó)物流商直面增量大考，并在生產(chǎn)方式迭代、科技駕馭與應(yīng)用實(shí)戰(zhàn)、效率與成本等方面，同行實(shí)現(xiàn)充分較量。 5月31日，在杭州舉行的“2018全球智慧物流峰會(huì)”上，中外物流大佬對(duì)行業(yè)變革的方向釋放了清晰目標(biāo)：國(guó)內(nèi)快遞包裹生產(chǎn)量趨向日均10億件，“新物流”概念漸趨明朗，物流業(yè)降本增效推送中國(guó)制造提檔全球競(jìng)爭(zhēng)力，智

• 如何破解鄉(xiāng)村生鮮供應(yīng)鏈難題？

  菜鳥網(wǎng)絡(luò)和中國(guó)供銷電商集團(tuán)聯(lián)合在武功縣建設(shè)的全國(guó)首個(gè)產(chǎn)地倉(cāng)投用 工業(yè)品下鄉(xiāng)、農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)城、一直以來都是各級(jí)政府青睞的市場(chǎng)、但整個(gè)領(lǐng)域面臨著一系列的問題尚待解決;筆者從事生鮮供應(yīng)鏈多年，希望拋磚引玉找到突破的途徑; 縣域生鮮供應(yīng)鏈現(xiàn)狀 1 行業(yè)簡(jiǎn)介 萬億剛需市場(chǎng)，渠道變遷演進(jìn)中 生鮮市場(chǎng)萬億空間，短消費(fèi)半徑屬性凸顯。2萬億生鮮市場(chǎng)規(guī)模，每年6%以上持續(xù)增長(zhǎng)。生鮮是日常生活不可或缺的必需品，在零售消費(fèi)市

• 騰訊也要“攪局”物流？ **的不幸還是行業(yè)的萬幸？

  機(jī)器人、無人機(jī)、無人駕駛重卡最近連續(xù)沖擊著人們的感官，這些新生事物的也接連不斷出現(xiàn)在各大門戶網(wǎng)站，被媒體爭(zhēng)相報(bào)道。當(dāng)然，所有智能設(shè)備的出現(xiàn)，無一不指向它的作用終端-智慧物流。 電商的發(fā)展讓人們的購(gòu)物體驗(yàn)變得更加便捷，與實(shí)體店相比，它可以將所有貨品集中在一臺(tái)小巧的電腦頁(yè)面上呈現(xiàn)在你的面前，而無需一家一家實(shí)體店去逛，但是缺點(diǎn)也存在，網(wǎng)購(gòu)下來，收貨時(shí)長(zhǎng)比較慢，可能有些性子急的消費(fèi)者更愿意一手交錢一手交貨