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這些年,在粵港協作結構協議下,廣州與香港進一步推動協作機制建造,完善穗港協作專責小組,加強要點范疇協作,特別是在活躍執行《廣州南沙新區開展計劃》方面取得了活躍的開展。近期南沙新區將要點在以下八個范疇加強與香港的協作:一是城市計劃、建造和管理;二是金融、高端商貿、工業計劃、法令、管帳、旅行效勞、修建等專業效勞;三是中醫藥、生物技能、環境及可持續開展、信息及通訊技能等范疇的科教立異與研制計劃;四是數
吞吐量實現7284萬噸,同比增長17.6%;集裝箱完成吞吐量83.3萬標箱,同比增長15.5%;糧食、油品、鋼材、煤炭等主打貨種均實現不同幅度增長。這是今年前10個月錦州港交出的成績單。預計到年底,錦州港將完成吞吐量約8500萬噸,對地方經濟的貢獻將達93.5億元,創造約17萬個就業崗位。 ? 今年以來,面臨嚴重復雜的經濟形勢,錦州港趨利避害,在全體員工中形成共鳴:錦州港要發展必需開放
10月24日上午10點,由天津港始發載有蔬菜的“仁建廣州”號集裝箱輪船抵達海口港集裝箱碼頭。這標志著海南省首條“北菜南運”海上冷鏈運送航線正式注冊。這條海上“北菜南運”綠色冷鏈集裝箱專門運送通道將完成全程冷鏈運送,從北方田間地頭將蔬菜專線運送直達海南商場。 記者在集裝箱碼頭看到,一個裝滿約20噸大白菜的集裝箱里,一包包大白菜在冷藏箱中保鮮極好,就像剛采摘的相同。 據海南駐天津農產品流轉就事處主任
全球航運界最大的新聞媒體美國JOC商務日報團體發布了2012年全球碼頭綜合船時效率前20名榜單,廈門港務集團嵩嶼碼頭、海潤碼頭分別位居全球排行榜第四、第八位。 JOC發布的榜單依據來自馬士基、地中海、達飛、長榮、中遠、韓進等17家班輪公司的功課數據,具有行業權勢巨子意義。榜單上,廈門港綜合船時效率居全球港口第十二位,廈門嵩嶼集裝箱碼頭居全球單個碼頭船時效率第四位,海潤碼頭居全球第八位,而位居前三
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