推動廣東港口效勞交易自由化開展

時間：2013-12-03作者：廣州市睿航貨運代理有限公司瀏覽：134

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  詞條說明

• 太倉港優質服務贏得商場 日線吞吐量呈爆發式增加

  盡管長三角區域港口日線許多，比賽劇烈，太倉港仰仗優質效力，依然取得優異成績。今年前10個月，江蘇太倉港日本航線累計結束運量20.5萬標箱，同比增長了74%，估量全年結束運量25萬標箱，同比增長了67%。 姑蘇當時有日資公司2000多家，無窮的買賣量意味著無窮的運送需求，太倉港活潑習氣姑蘇對日買賣公司運送需求，大力展開日本航線，當時，太倉港共有日本航線每周7班，直達日本8個首要港口，輻射日本全境。

• 高物流本錢緣于**前規劃

  若持續把基建出資等作為拉動GDP增加的主導性力氣，那么走運倉儲等的“靈通”便當帶來的不是商貿物流本錢的降低，而是經濟社會流轉和交易本錢的上漲。 近來，商務部流轉開展司有關人士在商貿物流開展專題發布會上泄漏，上一年國內物流費用總額為9.4萬億，占GDP比重的18%，比國際平均水平高6.8個百分點，為發達國家平均水平的1.7倍，其間保管費用為2.2倍，管理費用則為6.9倍。這一疑問早已不是新聞，如2

• 廈門港務集團糧碼頭歸納船時功率居****

  全球航運界最大的新聞媒體美國JOC商務日報團體發布了2012年全球碼頭綜合船時效率前20名榜單，廈門港務集團嵩嶼碼頭、海潤碼頭分別位居全球排行榜第四、第八位。 JOC發布的榜單依據來自馬士基、地中海、達飛、長榮、中遠、韓進等17家班輪公司的功課數據，具有行業權勢巨子意義。榜單上，廈門港綜合船時效率居全球港口第十二位，廈門嵩嶼集裝箱碼頭居全球單個碼頭船時效率第四位，海潤碼頭居全球第八位，而位居前三

• 北海港取消配套募資安排

  ?北海港布告稱，對公司發行股份采購財物暨相關買賣計劃進行調整，保存發行股份采購財物有些，撤銷征集配套資金有些。公司有關人士稱，此舉主要是出于對市場環境改變的思考，公司將持續推進全體上市計劃的施行。 據了解，公司本次調整買賣計劃，不再征集配套資金，不會對原買賣計劃中發行股份采購財物買賣的有些構成任何影響，也不會對買賣完成后公司的生產經營及后續結合等事宜發生實質性影響。將來公司將充分發揮上