詞條
詞條說明
中間扭鎖又叫手動扭鎖有左旋鎖和右旋鎖之分,即當操作手柄位于實線位置時,中間扭鎖處于非鎖緊狀態,當操作手柄從右向左旋轉至極限位置時,中間扭鎖達鎖緊狀態。為此,使用時,應**將操作手柄置于非鎖緊狀態并將其置放到下層集裝箱**部的**部的角件孔或**式底座內,待上層集裝箱堆放妥后,轉動操作手柄,即可將箱與箱與底座連接起來。卸箱時應**用扭鎖操作桿將操作手柄轉至扭鎖非鎖緊位置方可卸箱。
半自動扭鎖是用來固定集裝箱的裝置,是集裝箱扭鎖的一種,適用于甲板上的集裝箱固定,它的**部形狀像蘑菇,使用的時候先把集裝箱扭鎖插在集裝箱4個底角件的底孔中,然后推動把手扭轉鎖頭90度把集裝箱鎖住。集裝箱扭鎖有手動扭鎖、半自動扭鎖和全自動鎖三種。 使用步驟: 1) 將扭鎖放置在基座或下部集裝箱的角件孔內,并確認其是處于開啟的狀態; 2) 當上部集裝箱*置于扭鎖上后,用手或操縱桿扳動扭鎖柄使其處于鎖
集裝箱角件是船用集裝箱運輸中**的產品。作為集裝箱上較重要的受力部件,**承受從赤道炎熱到較地寒冷地帶的變化 ,它不但要能夠承受 7層堆碼的靜壓力,同時還要承受海上風暴顛簸與綁扎件產生的隨機變動載荷及起吊時的沖擊、拉伸載荷。其服役條件惡劣 ,性能要求較高 。集裝箱角件是集裝箱上的重要受力部件,通常為低碳低合金鑄鋼件,為達到性能要求,**經過熱處理。傳統的熱處理工藝為930℃×3h水淬,680℃
有人說集裝箱的精髓就在于角件,沒有了角件,就難以進行作業,集裝箱的起吊,搬運,固定,堆碼,都是集裝箱角件的功勞,它為集裝箱自動化作業提供了必要的條件。 集裝箱角件的作用就是**能夠有效的承載整個箱體的重量,進行均勻受力。在物流的過程中,因為車子在行駛過程中就會遇到這樣或者是那樣的阻力作用,如果我們對于這樣的一種阻力不是非常注意的話,那么在搬運的過程中就會遇到一些問題,如物品破碎或者是因為積壓的問
公司名: 青島通航船舶重工
聯系人: 趙德政
電 話: 0532-55653668
手 機: 13864241637
微 信: 13864241637
地 址: 山東青島萊西市龍口路18號
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