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? ? ? ? 腳下沒鞋窮半截。這話放到汽車上同樣適用,如今一輛好車的輪轂肯定不會小,改裝的時候輪轂也是很多人的**個切入點。因為不但愛車一下子帥氣很多,而且對于汽車性能的提升也是簡單和直觀的。 輪子,在行駛過程中承受著重要部分的載荷,被視做人類古老而重要的發明之一,以至我們經常把它和火的使用相提并論。實際上,人類馴服火的歷史**過150萬年,而車輪的歷史,可
? ? ? 汽車輕量化一直是汽車制造技術發展的目標,其中汽車輪轂的輕量化是重要的。如何讓輪轂的重量減輕呢?材質是關鍵。鋁合金輪轂的出現就是個很好的例子。它作為鋼鐵輪轂的升級產品,在中檔車型里占據了優勢。那有沒有比鋁合金輪轂較輕的輪轂呢?答案是肯定的,那就是鎂合金鍛造輪轂。 一、鎂合金材質特點 鎂的密度為1.74,是鋁的2/3,鋼的1/4。鎂合金作為輕的工程金屬材料,具
旋壓是一種特殊的成形方法。用旋壓方法可以完成各種形狀旋轉體的拉深、翻邊、縮口、脹形和卷邊等工藝。由于旋壓加工進入人們的視野比較晚,說句夸張點話,起碼有80%的機械人都沒見過這種工藝。什么是旋壓?旋壓是將平板或空心坯料固定在旋壓機的模具上,加工過程中,坯料靠在一個三維模芯上成形,由主軸帶動坯料與模芯旋轉,然后用旋輪對旋轉的坯料施加壓力。由 于旋壓機的主軸的回動及工具的縱、橫向進給運動,這一局部塑性變
? ? ? ? ?傳統數控折彎機的液壓同步控制系統大多采用比例閥控制普通液壓缸的形式來實現折彎機兩個輸出液壓油缸的同步伸縮。液壓控制系統可以根據接收到的輸出信號,按照特定的比例控制油液的輸出量,保證系統中兩個輸出液壓缸的同步伸縮,但是這種控制方法存在存在閥塊數量多、成本高、控制模塊復雜、管路連接較多、控制難度高易造成混亂等缺陷。若采用數字液壓控制系
公司名: 上海尚晞數控科技有限公司
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