旋壓加工——80%的人沒見過的工藝

時間：2026-01-07作者：上海尚晞數(shù)控科技有限公司瀏覽：870

上海尚晞數(shù)控科技有限公司專注于數(shù)字油缸,數(shù)控旋壓機,旋壓產(chǎn)品等

• 詞條

  詞條說明

• 了解數(shù)字液壓油缸，從這里開始

  ? ? ? ?數(shù)字油缸也被稱為數(shù)字液壓油缸，也可理解為集成數(shù)控液壓系統(tǒng)。與傳統(tǒng)的液壓缸和伺服缸相比，數(shù)字油缸具有許多不同的優(yōu)勢。下面就從這里開始進一步了解數(shù)字油缸吧。? ? ? ?從結(jié)構(gòu)上看，數(shù)字油缸的構(gòu)造很簡單。它將伺服電機、數(shù)字閥、檢測反饋元件等所需組件以直聯(lián)或并聯(lián)方式集成在液壓油缸上，再通過數(shù)控系統(tǒng)進行編程來控制

• 1張圖帶你看懂旋壓輪轂的制作過程

  ? ? ? 旋壓輪轂具有重量輕、散熱性好、操作性強等優(yōu)點，成為了人氣改造輪轂。那什么是旋壓輪轂？它是怎么制造出來的？這些問題一點不難，尚晞小編帶你1張圖看懂輪轂的旋壓。? ? ? 通俗來講，采用旋壓加工完成輪轂成型制作的輪轂都可稱為旋壓輪轂。旋壓加工成形技術(shù)是指，將板材或鍛造的形狀已經(jīng)預(yù)制的坯料安裝在旋壓機的模具上，通過旋壓機的主軸使模具

• 汽車輪轂“簧下一公斤，簧上十公斤”您了解嗎

  輪轂行業(yè)有一句話“歐洲輪轂做質(zhì)量，美國輪轂做款式，日本輪轂做外觀”。意思是，歐洲市場注重輪轂的性，美國市場注重輪轂的款式，日本市場注重輪轂外觀。另外還有一個特點，就是在日本的售后市場，輪轂的重量普遍要比歐美的輪轂輕很多，這也和汽車整車重量趨勢相似。那為什么有這種情況呢？從實用角度來講，輕量化的輪轂的確有助于降低車輛油耗，提升車輛的操控性，但并不是一般消費者理解的那樣明顯。很多人都被“簧下一公斤，簧

• 液壓系統(tǒng)對液壓油有哪些要求

  ? ? ? 液壓油是液壓系統(tǒng)重要的工作介質(zhì)，液壓系統(tǒng)的能量傳導(dǎo)、熱量疏散、內(nèi)部元件間的潤滑等都離不開它。由于液壓油的質(zhì)量好壞將直接影響液壓系統(tǒng)的工作效率，因此在選擇液壓油就要先了解液壓系統(tǒng)對液壓油有那些要求。 一、液壓油的分類 通常來說，液壓油可分為礦物油型、乳化型和合成型三類。 1、礦物油型可分為全損耗系統(tǒng)用油、汽輪機油、通用液壓油、液壓導(dǎo)軌油和**液壓油。**液壓