詞條
詞條說明
國際貨運代理(International freight forwarding agent)是指國際貨運代理組織接受進出口貨物收貨人、發貨人的委托,以委托人或自己的名義,為委托人辦理**貨物運輸及相關業務,并收取勞務報酬的經濟活動。 (一)**貨物運輸的含義 **貨物運輸:就是貨物在國家與國家、國家與地區之間的運輸。總體來看,**貨物運輸屬于**服務貿易的范疇。 (二)**貨物運輸的特點 1、國
成立貨代公司的條件 在經營地域外設立子公司或分支機構(分公司) (一)設立條件 1、企業成立并經營國際貨運代理業務1年后,形成一定經營規模的條件下,可申請設立子公司或分支機構,子公司或分支機構的經營范圍不得**出其母公司或總公司。 2、國際貨運代理企業每申請設立一個分支機構,應當相應增加注冊資本50萬元人民幣,如果企業注冊資本已**過《規定》中的較低限額(海運500萬元,空運300萬元,陸運、快遞20
一、經營無船承運人的社會意義 在相關法規日益規范的市場環境下,外貿企業以及有出口經營權的生產企業,將十分需要具有較好的口碑和服務能力的貨運企業作為物流代理商。同時,從業者資格的審核和認證,行業門檻的提高,是對于專業公司的有利**,作為一家掌握豐富資源的**貨代公司,應該在這一有利的環境下,拽住機遇,整合資源,力爭使優勢放大。為公司的持續發展打下基礎,也為繁榮市場,帶動經濟發展做出貢獻。 二、無船
無船承運人又稱無船公共承運人(non-vessel operating common carrier)。它通常是指自己不擁有船舶,但為他人提供海上運輸服務,并通過有船承運人完成海上貨物運輸的人。 無船承運人是伴隨著集裝箱運輸產生的。它的主體主要包括貨運代理人、無船公共承 運人和承租人,這些主體作為承運人時,則遠洋承運人、聯合運輸中的前程承運人、續程承運人或船舶所有人為實際承運人。我國《海運條例》
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