詞條
詞條說明
目前,對承運人所下的定義,一般是“與發(fā)貨人訂立運輸合同的人或者實際完成運輸?shù)娜恕薄H貨運代理人進入運輸領域,開展單一方式運輸或多式聯(lián)運業(yè)務時,由于與委托人訂立運輸合同,并簽發(fā)運輸單證(FCT、FBL等),對運輸負有責任,因而已經(jīng)成為承運人。但是,由于他們一般并不擁有或掌握運輸工具,只能通過與擁有運輸工具的承運人訂立運輸合同,由他人實際完成運輸,這種承運人一般稱為無船承運人。無船承運人在實際業(yè)務
為什么要辦無船承運人資質? 根據(jù)《*人民共和國**海運條例實施細則》,*三條規(guī)定: 無船承運業(yè)務涉及到在中國境內(nèi)的攬貨、交貨、代理等行為,實際上等同于在中國內(nèi)進行經(jīng)營,必須受到《*人民共和國**海運條例》的約束。 外國的NVOCC無論是從中國港口往國外運貨,還是要運貨到中國港口來,都要受到《*人民共和國**海運條例》的約束。 還有人要問:中國貨代選了未在交通部備案的無船承運人,要承擔什么責
運輸合同的訂立:貨運代理人不可以簽,無船承運人可以。 收全程費用:貨運代理人不可以收取,無船承運人可以收。 收傭金:貨運代理人可以收取,無船承運人不可以收。 收運費差價:貨運代理人不可以收取,無船承運人可以收。 對全程運輸?shù)呢熑危贺涍\代理人不承擔,無船承運人需要承擔。 提單簽發(fā):貨運代理人不可以簽發(fā),無船承運人可以簽發(fā)。 對委托人身份:貨運代理人是代理人,無船承運是承運人。 對實際承運人身份:貨
成立貨代公司的條件 在經(jīng)營地域外設立子公司或分支機構(分公司) (一)設立條件 1、企業(yè)成立并經(jīng)營國際貨運代理業(yè)務1年后,形成一定經(jīng)營規(guī)模的條件下,可申請設立子公司或分支機構,子公司或分支機構的經(jīng)營范圍不得**出其母公司或總公司。 2、國際貨運代理企業(yè)每申請設立一個分支機構,應當相應增加注冊資本50萬元人民幣,如果企業(yè)注冊資本已**過《規(guī)定》中的較低限額(海運500萬元,空運300萬元,陸運、快遞20
公司名: 上海新譽商財務服務中心
聯(lián)系人: 吳女士
電 話: 021-68888757-8021
手 機: 17768112397
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地 址: 上海浦東陸家嘴上海浦東中信五牛城C座
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網(wǎng) 址: shanghaiyushang.b2b168.com
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