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## 油價波動背后的經濟密碼 佛山加油站前不斷變化的數字,牽動著無數車主的心。這些跳動的油價數字背后,隱藏著一套復雜的價格形成機制。國際原油市場的風吹草動,最終都會體現在加油機的顯示屏上。 原油價格是影響成品油價格的首要因素。當國際原油期貨市場出現波動時,國內油價也會隨之調整。布倫特、WTI等基準原油價格的漲跌,通過復雜的計算公式傳導至終端銷售環節。地緣政治沖突、產油國政策調整、全球經濟形勢變化,
柴油價格波動背后的深層邏輯 佛山地區國二柴油價格近期出現明顯波動,引發運輸行業廣泛關注。這種波動并非孤立現象,背后折射出能源市場的復雜聯動機制。 成品油定價體系存在明顯的傳導效應。國際原油期貨市場的每一個波動,都會通過煉化成本直接影響柴油出廠價。而國內成品油調價窗口機制,使得這種影響通常以10個工作日為周期逐步釋放。值得注意的是,不同標號柴油對原油品質的適應性差異,導致其價格波動幅度并不完全同步
直餾柴油是指預處理之后,通過常壓蒸餾得到的沸程范圍為180℃~360℃的中間餾分。根據其從常壓塔側線出來的順序又可分為常一線、常二線、常三線。直餾柴油十六烷值較高,含有較多環烷酸,必須對其進行脫酸精制后才可作為柴油調合組分。2. 焦化柴油焦化柴油是指延遲焦化得到的沸程范圍為180℃~360℃的餾分產品。焦化柴油的十六烷值較高,含有一定量的硫、氮和金屬雜質;含有一定量的烯烴,氧化性差,膠質含量過高,
?,F在的柴油主要是按照柴油的凝固點來確定標號的:有5#、0#、-10#、-20#、-35#以及-50#六種。一般來講,5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
聯系人: 張經理
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地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮大步創興五路5號2號樓402房
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