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1、柴油是否耐燒與柴油的餾程有很大關系,國家標準中95%的餾出溫度不能高于365度,如果柴油的95%餾出溫度接近該值就越耐用,但并不是越高越好,餾程是保證柴油在發動機燃燒室里迅速蒸發氣化和燃燒的重要指標。為了保證良好的低溫啟動性能,應有一部分輕質組份(130~160℃)。輕柴油50%餾分溫度應低于300℃,以確保燃燒時的平均蒸發性能,利于平穩燃燒。輕柴油95%餾分溫度應低于365℃范圍,否則在高速
十六烷值代表著動力,一般來說,為使柴油發動機工作平穩,都希望使用烷烴較多的柴油,但烷烴含量高的柴油凝點也隨之增高,且十六烷值高于65時柴油機會導致排氣冒黑煙,燃油消耗量反而增大,這主要有兩個原因:一是烷烴熱性較差,在燃燒初期會分解出大量的炭,碳粒來不及燃燒引起的,二是高十六烷值柴油自燃延遲期太短,發火后噴入的燃料導致燃燒不完全,污染空氣并增大耗油量。所以,柴油的十六烷值不是越高越好,超過實際需要的
國三柴油退出歷史舞臺,這些知識點車主必須掌握 國三柴油標準曾是國內機動車尾氣排放的重要門檻,但隨著環保要求的提高,這一標準已逐步退出歷史舞臺。對于仍在使用國三柴油車輛的車主來說,了解相關政策和技術要點顯得尤為重要。 國三柴油標準實施期間,硫含量控制在350ppm以下,相比國二標準有了明顯提升。這一變化直接影響到發動機的工作狀態,最顯著的特征是尾氣中顆粒物排放減少,但對燃油系統的清潔性要求更高。部
柴油發動機的"血液":車用柴油的品質密碼柴油發動機以其強勁的動力和較高的燃油經濟性備受青睞,而車用柴油作為其"血液",品質直接影響著發動機的性能表現。優質的柴油不僅能夠提升發動機的工作效率,還能有效延長發動機的使用壽命。車用柴油的關鍵指標主要體現在十六烷值上。十六烷值越高,柴油的著火性能越好,發動機啟動更迅速,燃燒更充分。通常優質柴油的十六烷值不低于51,這能確保發動機在各種工況下都能保持穩定的
公司名: 廣東榮豐石油化工有限公司
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微 信: 18128597202
地 址: 廣東東莞石龍廣東省東莞市麻涌鎮大步創興五路5號2號樓402房
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