柴油標號如何選擇？

時間：2023-07-12

作者：廣東榮豐石油化工有限公司

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廣州國六柴油價格
國六柴油全面普及，車主該如何應對？國六柴油標準實施以來，其價格走勢一直備受關注。與傳統柴油相比，國六柴油在環保性能上有了顯著提升，硫含量大幅降低，減少了尾氣排放中的有害物質。這種清潔能源的推廣使用，對改善空氣質量有著積極作用。然而，更高的生產工藝要求也導致了成本上升，這是價格波動的主要因素之一。從目前市場情況來看，國六柴油價格受多重因素影響。國際原油價格的波動直接傳導至國內市場，煉油企業的生產成
惠州州航空煤油價格
航空煤油價格波動背后的秘密惠州航空煤油價格的變化牽動著航空運輸業的神經。作為航空燃料的主要品種，航空煤油的質量標準極為嚴格，其閃點、冰點、熱值等關鍵指標都直接影響飛行安全。這種特殊燃料需要經過復雜的煉制工藝，從原油中分離出來后，還要經過加氫精制等工序才能達到航空使用標準。航空煤油價格的形成機制十分復雜。國際原油價格的波動是最直接的影響因素，布倫特原油和WTI原油的價格變化往往會在短時間內傳導至航
柴油標號如何選擇？
。現在的柴油主要是按照柴油的凝固點來確定標號的：有5#、0#、-10#、-20#、-35#以及-50#六種。一般來講，5#柴油適合于氣溫在8℃以上時使用;0# 柴油適用于氣溫在8℃至4℃時使用;-10#柴油適用于氣溫在4℃至-5℃時使用;-20#柴油適用于氣溫在-5℃至-14℃時使用;-35#柴油適用于氣溫在-14℃至-29℃時使用;-50#柴油適用于氣溫在-29℃至-44℃或者低于該溫度時使用。
柴油除味劑在柴油煉油廠的應用
柴油廠煉油工作流程是常減壓蒸餾、催化裂化、延遲焦化、加氫裂化、溶劑脫瀝青、加氫精制、催化重整。中會含有硫會污染空氣，這就避免不了在加工中剔除油，加工過程中硫都變成了惡臭的進入了煉油廠廢氣，這些廢氣如果不加處理排入大氣，將污染空氣，柴油除味劑可以很好的發揮其功力惡臭氣體。柴油煉油廠針對高濃度、中低濃度、低濃度和超低濃度產生的惡臭氣體有不同的處理方法。針對高濃度煉制污染廢氣包含、有機硫化物和苯等采取燃