詞條
詞條說(shuō)明
?6kw單杠柴油發(fā)電機(jī)TO7600ET采用不一樣的布置及聯(lián)接方法,開路的新型探測(cè)線圈在電機(jī)正常運(yùn)行或機(jī)端外部故障時(shí)端口電壓為0,而在繞組內(nèi)部不對(duì)稱故障時(shí)會(huì)對(duì)氣隙磁場(chǎng)的故障附加諧波感應(yīng)出電動(dòng)勢(shì)。而且在定子內(nèi)部短路與勵(lì)磁繞組匝間短路故障這兩種情況下,新型探測(cè)線圈端口電壓的頻率明顯不同。在多相整流實(shí)驗(yàn)樣機(jī)上安裝了上述探測(cè)線圈,通過(guò)實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證了理論分析的正確性,說(shuō)明可以根據(jù)新型探測(cè)線圈端口電壓同時(shí)
? TO230A汽油發(fā)電電焊一體機(jī)其焊接設(shè)備主要由焊槍、送絲機(jī)構(gòu)和平特性直流電源組成。焊接材料主要由焊絲和C02氣體組成。它主要有兩大特征:第一個(gè)特征是,采用卷在焊絲盤上、與母材相近材質(zhì)的金屬焊絲作為電極。焊絲即是電弧的一極,同時(shí)焊絲熔化后作為焊接金屬一部分與母材熔化金屬共同形成焊縫,起到填充材料的作用。第二個(gè)特征就是,為防止外界空氣混入到電弧、熔池所組成的焊接區(qū),采用了C02氣體進(jìn)行保
?24V12KW變頻柴油發(fā)電機(jī)箱體內(nèi)部安置有高功用耐老化阻燃型隔音資料和吸音資料;一起箱體規(guī)劃更趨人性化,箱體外兩邊均設(shè)有側(cè)門,在內(nèi)設(shè)檢修燈等便利用戶操作和檢修設(shè)備外形美觀,構(gòu)造緊湊,容量大,便利機(jī)組作為活動(dòng)式運(yùn)用;因?yàn)檫x用高強(qiáng)度的箱體和尺度規(guī)范化的規(guī)劃,大大節(jié)省用戶的運(yùn)輸本錢;操控體系屏和輸出接駁辦法,燃油箱,消音等有很多獨(dú)特的規(guī)劃的地方發(fā)電機(jī)具有設(shè)計(jì)先進(jìn),結(jié)構(gòu)緊湊,性能可靠,維修方便
?6KW柴油發(fā)電機(jī)帶水泵由于柴油機(jī)內(nèi)有多處采用壓力密封的形式,如汽缸套—活塞—活塞環(huán)間,增壓器—增壓器轉(zhuǎn)子軸間,這種密封一般在發(fā)動(dòng)機(jī)有約1/3負(fù)荷時(shí),才充分發(fā)揮作用,而負(fù)荷小時(shí)便有可能出現(xiàn)輕微的滲漏現(xiàn)象。若柴油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行,隨著運(yùn)行時(shí)間的延續(xù),會(huì)出現(xiàn)以下故障:1.活塞—汽缸套密封不好,機(jī)油上竄,進(jìn)入燃燒室燃燒,排氣冒藍(lán)煙。2.對(duì)于增壓式柴油機(jī),由于低載、空載,增壓壓力低。容易導(dǎo)
公司名: 上海歐鮑實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 孫經(jīng)理
電 話: 021-51987466
手 機(jī): 18516203257
微 信: 18516203257
地 址: 上海嘉定菊?qǐng)@新區(qū)環(huán)城路2222號(hào)1幢J1497室
郵 編:
網(wǎng) 址: anan999.cn.b2b168.com
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