濰柴董事長譚旭光視察重慶濰柴柴油機(jī)廠

時(shí)間：2020-01-05作者：北京柴油機(jī)銷售分公司瀏覽：1077

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  詞條說明

• 賈慶林等高度評價(jià)歐意德柴油機(jī)技術(shù)

  ??? 在中國自主汽車技術(shù)與產(chǎn)品成果展中，****常委賈慶林、李長春等先后參觀了華泰汽車展臺(tái)。 ??? 當(dāng)以賈慶林為首的地區(qū)**人一行走到華泰汽車展臺(tái)時(shí)，擺放在展臺(tái)中心位置的歐意德清潔柴油機(jī)發(fā)電機(jī)組吸引著眾人的目光，面對著這款達(dá)到歐Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)，曾經(jīng)參觀過歐意德工廠的賈**親自向一旁的*副**介紹這款柴油柴油機(jī)**的技術(shù)

• 目前**柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ

  據(jù)介紹，目前**柴油機(jī)行業(yè)從歐Ⅲ發(fā)展到歐Ⅳ，主要有兩種基本體系。大體上，歐洲傾向于SCR（選擇性催化還原）體系，利用尿素溶液對尾氣中的氮氧化物進(jìn)行處理；美國和日本傾向于EGR（廢氣再循環(huán)）體系，即通過微粒捕集器或微粒催化轉(zhuǎn)換器（DPF），針對燃燒產(chǎn)生的微粒進(jìn)行處理的EGR（廢氣再循環(huán)）技術(shù)。因?yàn)閲椴煌愿鲊髽I(yè)選擇技術(shù)有不同的傾向。 據(jù)記者了解，在技術(shù)路線方面，國內(nèi)主流柴油發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)企業(yè)

• 福特EcoBoost GTDI柴油機(jī)贏得客戶滿意

  ??? 福特汽車公司的 3.5 升 EcoBoost GTDI柴油機(jī)不僅在北美市場吸引了較加富裕的新顧客來到福特和林肯水星展廳，同時(shí)也為公司在柴油發(fā)電機(jī)組整體性能方面贏得了較高客戶滿意度。????? ??? 福特北美的乘用車與跨界車營銷經(jīng)理 Amy Marentic 說：“福特 EcoB

• 早期渦輪增壓柴油機(jī)車型難以獲得普及

  ??? 早期民用車的渦輪增壓柴油發(fā)電機(jī)組是從賽車移植過來的，因此各廠商對其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值，同時(shí)在柴油機(jī)的整體設(shè)計(jì)和調(diào)校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設(shè)計(jì)出的渦輪增壓車型，0-100KM/H的成績非常漂亮，但對