鄭州瀝青路面早期裂縫

時間：2024-09-05作者：鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司瀏覽：81

鄭州信創(chuàng)建筑工程有限公司專注于瀝青路面施工,瀝青混凝土,水泥穩(wěn)定碎石等

• 詞條

  詞條說明

• 新鄉(xiāng)熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面施工

  一、新鄉(xiāng)熱拌瀝青混合料的攤鋪——新鄉(xiāng)瀝青路面施工在進(jìn)行SMA瀝青混合料攤鋪之前，應(yīng)該對下承層進(jìn)行清掃，清除浮土及污泥等雜物，使下承層表面保持干凈。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工采用非接觸式平衡梁，控制面層攤鋪時的厚度和平整度，其攤鋪氣溫應(yīng)該在10℃以上。——新鄉(xiāng)瀝青路面施工攤鋪應(yīng)該勻速不間斷的進(jìn)行。攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，運力配置情況、攤鋪寬度和厚度等條件，通過試驗段確定。一般控制在2～4m/min，速度

• 鄭州SMA瀝青的拌制

  一、鄭州SMA瀝青的拌制生產(chǎn)SMA采用間歇式瀝青拌和機(jī)拌和，拌和機(jī)應(yīng)配備良好的二級除塵裝置和木質(zhì)素纖維添加裝置。施工過程中還需特別注意以下幾點：（1）瀝青混合料拌和時間應(yīng)以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。建議SMA的拌和時間及加料次序：粗集料投入的同時自動加入木質(zhì)素纖維，干拌158s，經(jīng)干拌后噴入瀝青再投入礦粉濕拌48s-52s。要嚴(yán)格控制油石比和礦料級配，避免油石比不當(dāng)而產(chǎn)生

• 鄭州瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)

  一、鄭州瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)技術(shù)1、開槽、灌縫的施工技術(shù)。早期的公路瀝青路面病害表現(xiàn)均是裂縫，還有半剛性的基層反射導(dǎo)致裂縫加普遍的存在，形成公路表層的水大量順著裂縫流入路面的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，嚴(yán)重的還侵入路基，導(dǎo)致公路瀝青路面在重載交通和水發(fā)生相互作用，造成基層細(xì)骨料的流失，嚴(yán)重的甚至出現(xiàn)坑槽。若是不能及時對出現(xiàn)的裂縫采取有效的處理措施，就會導(dǎo)致路面進(jìn)一步遭到損壞。開槽、灌縫施工技術(shù)先是使用專門的開槽工具順

• 鄭州SBS改性瀝青的特性

  一、鄭州SBS改性瀝青的特性1、溫差較大的地區(qū)有很好的耐高溫、抗低溫能力。2、有較好的抗車轍能力，其彈性和韌性好。3、提高了路面的能力，特別是在大流量、載嚴(yán)重的公路上具有良好的應(yīng)變能力，可減少路面的變形。4、粘結(jié)能力特別強(qiáng)，能明顯改善路面遇水后的抗拉能力，并大地改善了瀝青的水穩(wěn)定性。5、提高了路面的抗滑能力。6、增強(qiáng)了路面的承載能力。7、減少路面因紫外線輻射而導(dǎo)致的瀝青老化現(xiàn)象。8、減少因車輛滲漏