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一、瀝青路面養護——新密瀝青砼1、車轍治理——新密瀝青砼(1)若車轍的產生原因為車輛行駛造成推移,則采用以下方法治理:先對產生車轍病害的面層進行銑刨,清掃干凈后重新攤鋪面層,之后用SMA混合料對車轍進行修補。(2)若路面由于受到橫向推移作用出現沿橫向分布的波浪狀車轍,當處于穩定狀態時,先將凸出部位削除,同時在波谷處均勻涂刷一層瀝青黏層,然后使用新拌混合料將其找平并碾壓密實。(3)若車轍的產生原因為
一、瀝青路面預防性養護決策——新鄭瀝青攤鋪采用路面使用性能、路面損壞狀況指數、路面行駛質量指數、路面車轍深度指數、路面抗滑性能指數、路面結構強度指數等模型,對瀝青路面技術狀況進行評價。通過以路面技術狀況為基礎、當路面技術狀況下降到預定標準時進行預防性養護的路面狀況觸發法和對養護措施進行費用效益分析、費用效益大的時間為預防性養護時間的費用效益法,確定路面預防性養護的時機。根據公路等級、路面技術狀況、
一、鄭州水泥路面的優缺點水泥路面,即水泥混凝土路面,就是以水泥混凝土為主要材料做面層的路面。這種路面亦被稱之為剛性路面,是一種路面,主要是由路基、墊層、基層、面層四個方面構成的。近年來隨著我國高等級公路的迅猛發展,有較多的大噸位車輛和較高的行車速度勢必對路面提出較高的設計標準和嚴格的施工質量要求。而在發展的過程中,水泥路面擁有著自身特的優勢和劣勢。1、水泥路面的優勢——鄭州瀝青路面施工(1)剛度大
一、瀝青路面早期裂縫——鄭州瀝青路面施工1、形成原因。路面早期裂縫主要表現在碾壓過程中出現的橫向微裂紋,往往是某區域的多道平行微裂紋,裂紋長度較短,它的產生是由于瀝青混合料攤鋪時間過長,其表面變冷,形成僵皮,其內部較熱,可塑性好,形成壓路機串皮碾壓,或過早使用重碾,使過碾后產生推移橫裂紋,或是壓路機加速或減速太猛,尤其是轉向時過猛產生路面橫紋?!嵵轂r青路面施工2、防治措施。(1)為防止橫向裂紋
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