武漢瀝青混凝土路面平整度控制要點

時間：2024-07-12作者：武漢信創建設工程有限公司瀏覽：170

武漢信創建設工程有限公司專注于武漢瀝青路面施工,武漢瀝青攪拌站,武漢瀝青路面鋪設等

• 詞條

  詞條說明

• 武漢瀝青路面病害形成原因

  武漢瀝青路面病害形成原因瀝青路面擁包的成因：①瀝青面層中瀝青含量過多、黏度和軟化點偏低，礦料級配不良，細料偏多，致使面層材料自身的高溫抗剪強度不足，在行車作用下產生擁包 ②基層局部含水率過大，水分滯留于基層，或基層浮土過多，或透層瀝青灑布不和要求等原因，影響面層和基層之間的結合，在行車水平力的作用下，使路面產生推移而形成局部不規則隆起的變形 ③由于基層局部強度不足或水穩性不好，使基層松軟，在行車作

• 武漢瀝青混凝土路面冬季低溫施工技術指南

  武漢瀝青混凝土路面冬季低溫施工技術指南?1 總則1.1 為了保證**道路瀝青混凝土路面冬季低溫施工質量，特制定本指南。1.2 瀝青混凝土路面施工氣溫在5℃以下或冬季氣溫雖在5℃以上，但風力較大時，在施工時應遵照本指南。2 施工準備2.1認真制定針對性強的冬季施工方案，冬期施工方案進行交底和施工。2.2 切實提高對冬季施工質量的重視程度，全面落實各級質量管理責任制。2.3加強各部門責任主體

• 武漢非荷載型裂縫（橫向裂縫）

  （一）武漢非荷載型裂縫（橫向裂縫）導致瀝青路面破壞的另一個主要原因是非荷載橫向裂縫。無論是怎么瀝青路面，都會產生裂縫，通常非荷載橫向裂縫有以下幾種：一、疲勞網狀裂縫路面在正常使用情況下，由載車量的反復多次碾壓公路而引發路面疲勞產生開裂現象。這是由于瀝青的自身結構在承受載車輛反復碾壓發生扭曲變形，使得瀝青結構層底所產生拉應變值過疲勞強度，導致瀝青路面表面裂開，并形成短細橫向裂縫，隨著時間的推移，裂縫

• 武漢SBS瀝青施工工藝

  一、武漢SBS瀝青施工工藝1、材料質量控制：經常檢查集料規格、品種、扁平細長顆粒、含泥量、含水量、風化石含量等。如果外觀檢查認為顆粒組成不正常，則進行必要的篩分試驗。經常檢查礦粉的色澤是否正常，有無團結塊和明顯的粗顆粒情況。進場材料要按規范進行檢驗，盡可能加大抽檢密度，不合格的材料堅決退場。堆料場要進行硬化，避免將堆料場的土混入碎石中。不同規格的料堆間設置隔離墻，以免不同規格碎石混雜在一起。料堆要