武漢MAC瀝青冷補料的特性及使用

時間：2024-06-30作者：武漢信創建設工程有限公司瀏覽：100

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  詞條說明

• 武漢瀝青冷補料特性及使用

  武漢瀝青冷補料特性及使用瀝青冷補料概述瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料，可以全天候使用，適用于在任何天氣和環境下補修各種不同類型的道路面層，如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道等。經過多年來的不斷改進和完善，瀝青冷補料材料的性能更加成熟。無論在質量和使用上，都優于熱拌的瀝青、乳化瀝青混合料，并以其操作簡單、存放長久、修補質量好、用途廣泛、利于環保的特點，已在全世界得到應用，在國內許

• 武漢瀝青混合料再生技術的基本原理

  一、武漢瀝青混合料再生技術的基本原理瀝青混合料再生技術是指通過的瀝青再生設備對廢舊瀝青路面進行清理和再生加工，將廢棄的瀝青混合料重新制備成具有一定強度、穩定性和耐久性的瀝青混合料，并作為廢舊路面的再生利用或者拌制新瀝青混合料的料。?

• 武漢乳化瀝青下封層工藝

  武漢乳化瀝青下封層工藝⑴、一般規定: ①、為了保證半剛性基層與瀝青面層實現層間連續結合，防止水分經瀝青滲入水泥穩定粒料基層，面層施工前先澆灑熱瀝青并在其上撒布碎石，經碾壓后形成下封層。②、鋪筑下封層時首先灑布熱瀝青。采用和下面層一致的重交通道路石油瀝青，其技術性能符合重交通道路石油瀝青技術標準。③、下封層用的熱瀝青用量根據石屑粒徑與用量、瀝青灑布機工況等予以確定，并通過試驗段試鋪予以確認。熱瀝青用

• 武漢水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的必要性

  一、武漢水泥混凝土路面加鋪瀝青面層的必要性水泥混凝土路面在上世紀八九十年代得到了廣泛的應用，時至今日，其弊端也日益凸顯。水泥混凝土路面作為剛性路面，為了防止面板的開裂，往往需要設置大量的橫、縱接縫，同時由于剛度較大，其減振效果較差，駕車時易產生顛簸感，而瀝青路面作為柔性路面，其行駛的舒適感得到了較大的提高。對于城市主干路等交通要道，不能及時修復將可能導致城市交通網絡癱瘓，而瀝青路面的維修效率也得到