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武漢瀝青乳化劑的分類乳化劑一般為表面活性物質,稱為表面活性劑,有**產物和人工合成制品,現主要采用人工合成的表面活性劑。乳化劑按其能否在溶液中解離生成離子或離子膠束而分為離子型乳化劑和非離子型乳化劑兩大類。離子型乳化劑按其解離后親水端所帶的電荷的不同而分為陰離子型、陽離子型和兩性離子型乳化劑等三類。1、陰離子型瀝青乳化劑陰離子乳化劑原料易得、生產工藝簡單、價格低廉,早在20世紀20年代防離子型瀝青
一、武漢乳化瀝青冷再生技術乳化瀝青冷再生技術是指將舊瀝青路面材料(包括面層材料和部分基層材料)進行銑刨,經適當處理與技術分析后,摻以適當的新集料、填料,使再生混合料礦料級配滿足一定的技術要求,用適量的水潤濕混合料礦料,再摻入乳化瀝青或改性乳化瀝青(同時摻入少量的水泥和礦粉等無機結合料)并拌和均勻,形成的乳化瀝青冷再生混合料,經攤鋪、碾壓成型,使之重新形成路面結構層的一種工藝方法。而在多種再生技術中
武漢乳化瀝青下封層工藝⑴、一般規(guī)定: ①、為了保證半剛性基層與瀝青面層實現層間連續(xù)結合,防止水分經瀝青滲入水泥穩(wěn)定粒料基層,面層施工前先澆灑熱瀝青并在其上撒布碎石,經碾壓后形成下封層。②、鋪筑下封層時首先灑布熱瀝青。采用和下面層一致的重交通道路石油瀝青,其技術性能符合重交通道路石油瀝青技術標準。③、下封層用的熱瀝青用量根據石屑粒徑與用量、瀝青灑布機工況等予以確定,并通過試驗段試鋪予以確認。熱瀝青用
武漢瀝青混凝土路面的銑刨、修復的施工方案一、工程概況瀝青混凝土面層銑刨、修復的工程量為:8193.728㎡。此道路為次干路一幅式雙向四車道斷面,車行道寬度16米,橫坡1.5%,直線路拱,路面結構設計為4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13)面層。二、施工方案1 瀝青混凝土路面銑刨瀝青混凝土路面銑刨用銑刨機進行。施工前先根據要求確定銑刨范圍,在實地放出銑刨線樣。在需銑刨路段的一端按順序進行銑刨,銑刨盡量
公司名: 武漢信創(chuàng)建設工程有限公司
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