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盡管當前無錫鍍鋅方管市場行情不斷升溫,實際上,市場上的“恐高”情緒依然存在,且本輪鋼坯價格反彈對于市場的*走勢依賴性較強, 一旦鋼材市場調頭向下,本來欣欣向榮的鋼坯市場很可能會被殃及。鍍鋅方管市場再度出現喜人的上漲行情。經歷了2月下旬短暫的回調整理行情后,敏感性品種中厚板、熱軋卷板率先做出上調操作。而央行的突發降準也在此時恰好點燃了鋼市內外的調漲情緒。今日螺紋鋼、熱軋期盤、礦期紛紛大漲,現貨鋼市
在國家宣布今年上半年去除全部地條鋼,且加大力度去產能后,鋼鐵價格經歷了短期上漲,然后開始持續走低。 截止到4月11日,河北唐山地區鋼坯價格在每噸2900元左右,相比3月19日每噸3300元的水平,降幅達到了10%以上。 鋼坯價格還不是鋼材類品種中跌幅較大的。根據21世紀經濟報道記者了解,在約三周的時間里,熱卷、昆明鍍鋅管經銷商鐵礦石的價格跌幅甚至達到了20%左右。 這與去年同期的鋼價暴漲呈現出冰
小編2月初鍍鋅方管需求將季節性走弱預估1月上下游庫存將得到大幅消化,2月初需求斷崖式(春節因素)下跌,煤價將逐步走弱,但考慮到經過旺季高峰,庫存迅速消化,鍍鋅方管跌幅或有限。海運費一般情況下反映的是沿海電廠的采購心態,因此一定程度對煤炭需求端反應較為敏感,對煤價的階段性**部或者底部預測力較強。2017年10月到12月底海運費由于其他非煤炭大宗商品推漲,海運費與煤價背離,甚至對煤價上漲產生抑制效應,
市場的弱勢調整格局也將持續演繹,現貨鋼市也難有起色。年終資金面相對緊張,企業還款的壓力也較為集中,鍍鋅管資金的緊張大大降低商家當前冬儲的意愿。另行業性需求出現的整體下滑也將使得市場對冬儲帶來的價差保持過低的預期。近期,南方陰雨、北方降溫,室外開工受限,鋼市的下游需求出現萎縮,市場出貨情況不理想。環保限電及成本因素等的制約下,12月份國內粗鋼產量有望明顯下滑。不過,這些限制因素都是短期的,其效應表
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