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卡車后視鏡是車輛的外部零件,也是追求匠心的零件和用于顯眼處的零件。卡車后視鏡外殼不僅是匠心零件,較重要的是功能部件和安全部件。那么卡車后視鏡外殼的材料有哪些呢? 卡車后視鏡長期暴露在風吹日曬雨淋的環境下,外殼材料要求耐候抗紫外線之外,還需要有較高的強度和韌性,常用的主要有 ABS染色料、ABS改性料、TPE、ASA 、PA等材料。小編著重為大家介紹一下中新華美ABS改性塑料做卡車后視鏡外殼的性能優
做塑料顆粒改性、染色的朋友們都知道,很多改性塑料項目需要提供廠家的檢測報告及榮譽資質 ,特別是食品級、醫療級、汽車配件各項指標等等。遇到購買工程塑料顆粒,需要改性塑料、原料檢測報告,找我們就對了。 青島中新華美塑料有限公司客服葉小姐幾乎每天都會遇到這樣的客戶咨詢情況: 問:你們是廠家嗎?我們做的產品需要UL、***、等多項認證,還有符合RoHs、REACH等歐盟對有害物質管控的要求,你們有嗎? 答
生產改性塑料 注塑制品離不開模具,模具工作狀態的好壞對改性塑料注塑制品的質量有至關重要的關系,下面來介紹改性塑料注塑模具的維護保養。 改性塑料 注塑模具的維護 保養分為冷卻水道的保養和注塑模具卸模的保養兩個部分 : (一)冷卻水道的保養:冷卻水道的作用是通過冷卻水,使型腔中塑件降溫固化,對塑件的成型過程影響較大。 1.冷卻水道堵塞的危害:在長期工作過程中,冷卻水道表面易于沉積水垢、污物、銹蝕等,
長玻纖增強PP和短玻纖增強PP的區別有哪些? 玻纖纖維的長度是決定玻纖增強pp 材料性能的重要因素,在玻纖增強pp注塑制品中纖維長度在0.2~0.6mm之間的屬于短玻纖,該 注塑制品在收到外力破壞時,纖維會斷裂;纖維長度大于0.6mm的屬于長玻纖,受到外界破壞時,玻纖會被從 注塑制品拔出。下面介紹長玻纖增強PP和短玻纖增強PP材料的性能: 玻纖增強pp (2) 長玻纖增強PP的性能: 高的沖擊韌性
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