卡車后視鏡外殼主要材料

時間：2019-10-11

作者：青島中新華美塑料有限公司

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詞條說明
“一步法”合成，高過濾效率熔噴布**材料
自2020年7月1日起，《呼吸防護自吸過濾式防顆粒物呼吸器》（即KN95口罩標準）和《熔噴法非織造布》行業標準強制執行，明確了國家對于KN系列口罩以及口罩用熔噴布的標準規范，從口罩核心過濾層熔噴布這個環節與國際上主要阻塵口罩標準接軌（歐盟的EN149:2001+A1-2009以及美標NIOSH Standards），來確保中國造口罩的安全性。熱潮退去后，我們不難發現，質量才是企業永續經營的根本。
為你解答，PC塑料管的生產工藝及設備
聚碳酸酯PC塑料是無定形材料，它的熔體粘度對溫度敏感。由于PC在高溫下易發生水解，制品質量對原料的含濕量非常敏感，在成型前必須進行預干燥。含有水分的PC熔融過程中水解使分子量急劇下降，并釋放CO2 氣體，致使PC塑料制品表面不光滑，顏色加深。下面通過干燥方法、使用的擠出設備類型及溫度、轉速、背壓等要求、冷卻及消除內應力這三個方面進行介紹。詳解聚碳酸酯PC塑料管的生產工藝及設備一、干燥方法：PC
詳解本體法樹脂低氣味耐高溫ABS-PA1730
較近青島中新華美小編接觸到奇美推出的一款產品 —— 本體法樹脂低氣味耐高溫ABS閩臺奇美PA-1730，高環保要求。這款產品無論在特性、市場還是成本方面都有很大的發展空間。接下來中新華美小編關于本體法ABS的優勢，帶您一探究竟。奇美目前擁有較全的ABS生產工藝，除了757K為代表的乳液法，就是1730為代表的本體法。本體法ABS無論是在生產或是制品應用中均有諸多自己*特的優勢。一、從產品特
卡車后視鏡外殼主要材料
卡車后視鏡是車輛的外部零件，也是追求匠心的零件和用于顯眼處的零件。卡車后視鏡外殼不僅是匠心零件，更重要的是功能部件和安全部件。那么卡車后視鏡外殼的材料有哪些呢？卡車后視鏡長期暴露在風吹日曬雨淋的環境下，外殼材料要求耐候抗紫外線之外，還需要有較高的強度和韌性，常用的主要有 ABS染色料、ABS改性料、TPE、ASA 、PA等材料。小編著重為大家介紹一下中新華美ABS改性塑料做卡車后視鏡外殼的性能優