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詞條說明
瀝青路面結(jié)構(gòu)層可由面層、基層、底基層、瀝青路面瀝青路面墊層組成。瀝青路面的瀝青類結(jié)構(gòu)層本身,屬于柔性路面范疇,但其基層除柔性材料外,也可采用剛性的水泥混凝土,或半剛性的水硬性材料。面層是直接承受車輪荷載反復(fù)作用和自然因素影響的結(jié)構(gòu)層,可由1~3層組成。表面層應(yīng)根據(jù)使用要求設(shè)置抗滑耐磨、密實(shí)穩(wěn)定的瀝青層;中面層、下面層應(yīng)根據(jù)公路等級(jí)、瀝青層厚度、氣候條件等選擇適當(dāng)?shù)臑r青結(jié)構(gòu)層。?[9]&n
煤瀝青與石油瀝青可用以下方法進(jìn)行鑒別:(1)測定密度。大于1.1者為煤瀝青;(2)燃燒試驗(yàn)。煙氣呈黃色,并有 ** 性嗅味者為煤瀝青;(3)敲擊塊狀瀝青,呈脆性(韌性差)、音清脆者為煤瀝青。有彈性、音啞者為石油瀝青;(4)用汽油或煤油溶解瀝青,將溶液滴于濾紙上,呈內(nèi)黑外棕色明顯兩圈斑點(diǎn)者為煤瀝青,呈棕色均勻散開斑點(diǎn)者為石油瀝青。上述就是為你介紹的有關(guān)煤瀝青與石油瀝青鑒別的內(nèi)容,對(duì)此你還有什么不了解
瀝青材料再生的機(jī)理、技術(shù)與意義1)再生機(jī)理(1)瀝青路面材料在瀝青混合料拌制、運(yùn)輸、施工和瀝青路面使用過程中,由于加熱和各種自然因素的作用,瀝青逐漸老化,膠體結(jié)構(gòu)改變,導(dǎo)致瀝青針入度減小、粘度增大、延度降低,反映瀝青流變性質(zhì)的復(fù)合流動(dòng)度降低,瀝青的非牛頓性質(zhì)較為顯著。瀝青的老化削弱了瀝青與集料顆粒的粘結(jié)力,造成瀝青路面的硬化,進(jìn)而使路面粒料脫落、松散,降低了道路耐久性。(2)瀝青路面材料的再生,關(guān)
1、舊路面要清除塵土、松散顆粒及雜物,清掃干凈,表面保持干燥。將路面上尖銳、突兀的部位予以鏟平;對(duì)路面嚴(yán)重破損、破碎處,應(yīng)鏟除其破碎部位,并用瀝青混凝土修補(bǔ)。對(duì)有嚴(yán)重裂縫或車轍的路面,則需鋪填一層1~2cm的找平層。2、灑布瀝青粘層油,粘層油用液體石油瀝青時(shí),大氣溫度在5℃以上;粘層油用乳化瀝青時(shí),大氣溫度在lO℃以上。雨天和雨后路面潮濕時(shí),不得澆灑粘層油。要注意選擇好粘層油品種和用量。實(shí)踐證明,
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