柴油發電機為什么要定期保養維護？

時間：2020-12-02

作者：山東立濤機電設備有限公司

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廊坊發電機租賃公司分享：無油空壓機保養常識
應依據運用狀況及時清洗濾清器，活期檢討附件、電纜線，破壞立刻改換。應維持機器干凈干爽不沾油污，這樣能力充足施展其性能。空壓機不運用時，應放掉儲氣罐內的空氣、排掉儲氣罐內污水，寄放于枯燥的環境中。北京發電機出租準確的運用環境：空壓機正常運用環境在5℃－－40℃，不得擱置在未經遮擋的場合，勿在濕潤和明朗的*任務，謹嚴在寄放易燃易爆液體氣體和多灰塵、多揮發性氣體的場合任務。維持環境整齊，防止不用要的事
柴油發電機組配電控制部分常見故障原因分析
柴油發電機組配電控制部分常見故障有以下幾種：一開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動;二鑰匙轉到開啟(START)時，發電機組不啟動;三低油壓故障報警/停機;四**速故障停機;五電壓高報警;六啟動馬達運轉，但機組不著車;七高水溫故障報警/停機;八電壓低報警。1、開啟(START)信號正確輸入，但手動、自動均無法啟動——排除方法：檢查緊急停機按鈕是否已放松;檢查控制鑰匙否在停止(STO
柴油發電機冷卻方式都有哪些?
柴油發電機冷卻形式一般分為空氣、氫氣、和水三種。一般的同步發電機，它的冷卻系統為封閉式，冷卻介質都是循環使用的。1)空氣冷卻——空氣冷卻都是采用風扇送風的方式，用冷空氣對著柴油發電機組繞組端部，發電機組定子和轉子進行吹拂散熱的，冷空氣吸取熱量后變為熱空氣，在定子和轉子之間的氣息初匯合后，在經鐵芯的風道排出，通過冷卻器進行冷卻。被冷卻后的空氣再由風扇送入發電機內部循環使用，以達到散熱的目的。機一般
柴油機發動機溫度過高怎么辦?是不是把節溫器拆掉呢?
目前，柴油機大多采用工作性能穩定的蠟式節溫器。當冷卻水的溫度**83℃時，節溫器閥門關閉，冷卻水只能在柴油機內進行小循環，而不經水箱進行大循環，加速了冷卻水溫度的上升，縮短了暖機的時間，減少了柴油機在低溫下的運行時間。當冷卻液溫度達到節溫器閥門開啟溫度83℃時，隨著柴油機溫度的逐漸升高，節溫器閥門漸漸開啟，冷卻液越來越多的參加大循環冷卻，散熱能力也越來越大。一旦溫度達到或**過主閥門全開溫度95℃，