輝門柴油機**性兩體式控油環投入市場

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：734

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  詞條說明

• 2012款馬自達MX-5將搭載轉子柴油機

  RX系列車型之所以會成為馬自達較值得驕傲的車型，原因之一就是采用了目前業界*有的轉子柴油發電機組。體積小重量輕是轉子柴油機的顯著特征，在車輛上可靈活進行布置以提升操控。而在動力表象方面，排量較小的轉子柴油機在渦輪的幫助下并不遜于大排量活塞式柴油機。不過轉子柴油機也有明顯劣勢，油耗相對其排量來說顯得太高，不易維修也成為阻礙其普及的絆腳石。 近日，日本媒體報道稱馬自達有意在2012款MX-5車型中搭

• 1115柴油機的小四輪拖供不應求

  ??? 眾所周知，小型柴油機涵蓋了4缸的柴油發電機組，其配套領域是完整地用于汽車（輕微型商用車、轎車和微客等乘用車、低速汽車）、拖拉機（大、中、小型）、工程機械（中、小型）聯合收割機、插秧機、管理機、微耕機和排灌機械等工程農機，以及中小功率的工業、船舶、發電動力單元配套，是道路與非道路、移動與相對固定機械配套的動力源，是相當長時期內這些動力裝置的可以選擇動力。目前，單缸

• 奇瑞新一代0.8L柴油機露面 排量稍有增加

  ??? **批節能惠民汽車產品目錄公布之后，引發了諸多反響，利與弊的口舌之爭暫且拋開，其中較有利的因素之一就是促進國內各個廠家針對柴油發電機組、變速器等相關環節的關注，特別是柴油機節能技術上的關注優為重視，而在**批目錄中痛失良機的奇瑞，較是痛定思痛，除了加緊完善現銷車型外，二代柴油機的開發工作也借此“東風”加緊推進，除了我們熟知的1.0L至1.8L二代系列柴油機發電

• 早期渦輪增壓柴油機車型難以獲得普及

  ??? 早期民用車的渦輪增壓柴油發電機組是從賽車移植過來的，因此各廠商對其的主要訴求是為了提**。這其中，薩博和斯巴魯是比較典型的代表。為了獲得較高的性能，必然要采用較大渦輪以獲得較大的增壓值，同時在柴油機的整體設計和調校方面，注重提升極限加速性能。 ??? 在這樣的理念之下設計出的渦輪增壓車型，0-100KM/H的成績非常漂亮，但對