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說到燈塔,很多人會好奇,燈塔具體是什么,僅僅是一座在夜空中散發熾烈白光的塔座么?燈塔其實是屬于航標燈的一種。為保證船舶在夜間安全航行而安裝在某些航標上的一類交通燈,它在夜間發出規定的燈光顏色和閃光頻率,達到規定的照射角度和能見距離。航標燈有固定燈標、燈浮標、燈船和燈塔4種。固定燈標、燈浮標和燈船是作導航和警告用的信標。燈塔在海上晝夜發出可識信號,供船舶測定位置和向船舶提供危險警告。航標燈多使用蓄電
南京徐航智能型航空障礙燈系統可以快速反饋故障現象,協助維護人員快速處理故障點,**航空障礙燈的正常運行。 智能型航空障礙燈是指在一套航空障礙燈系統當中,當某一盞航空障礙燈出現故障時,該故障現象可以在航空障礙燈控制系統中體現出來,通過聲音或是燈光的方式。協助維護人員及時發現故障現象,以提高故障維修反饋時間和人工效率。 智能型航空障礙燈系統還可以通過南京徐航自主設計的航空障礙燈監控系統的網站上查詢到該
由南京徐航航空設備有限公司設計制造的太陽能航空障礙燈,如下: AH-MS-B3 B型中強度航空障礙燈,閃爍紅色,設計用于標記高度在45至105米之間的障礙物**部。 AH-MS-B3太陽能中強度燈專門用于高煙囪,電信塔,風力渦輪機的**部,那里沒有電纜電源,并且對雷電保護要求很高,并且大多數時候工作時間很短。 強光燈安裝在下部位置。 **高強度LED用作光源,使性能較好,太陽能電池板的垂直度可調(10°
航空障礙燈作為特種設備,不僅要求嚴格,種類也比較繁多,甚至是接線方式都不一樣。目前主流市售的航空障礙燈,其接線方式大概有3鐘:雙線、單線和無線。 1、雙線 雙線并不是單純的只有火零線,而是指電源線+同步線,一個供電,一個采集同步信號。同步線可接可不接,當不接時,障礙燈單獨工作不受其他影響;同步線接好時,可實現多個障礙燈同步閃光。 2、單線 單線是指底部只有一根電源線,沒有同步線,這也是近幾年比較流
公司名: 南京徐航航空設備有限公司
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