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風電齒輪箱的外齒輪一般采用滲碳淬火磨齒工藝。高效高精度數控成型磨齒機的大量引進,使我國外齒輪精加工水平與國外沒有太大的差距,達到19073標準和6006標準規定的5級精度技術上沒有困難。但我國在熱處理變形控制、有效層深控制、齒面磨削回火控制、輪齒修形工藝等方面與國外**技術仍有差距。由于風電齒輪箱齒圈尺寸大、加工精度要求高,我國的內齒圈制造技術與****水平相比差距較大,主要體現在斜齒內齒輪的制齒
齒輪箱異響1齒輪齒面上有磕碰傷造成響聲情況:該問題主要反映在整機生產廠家的總裝廠試驗臺,該種異響的特點:響聲頻率穩定,單向有異響,反向旋轉無異響,可以通過計算低速軸的轉速和異響的頻率關系來確定異響發生的具體位置。原因:裝配過程中出現磕碰,由于公司在試驗質量把關上存在紕漏,有較少量的齒輪箱可能會出現這樣的問題。處理:根據分析結果仔細尋找相關齒輪齒面上的碰傷處,尋找時應將齒面上的油擦拭干凈,以免影響手
與其它工業齒輪箱相比,由于風電齒輪箱安裝在距地面幾十米甚至一百多米高的狹小機艙內,其本身的體積和重量對機艙、塔架、基礎、機組風載、安裝維修費用等都有重要影響,因此,減小外形尺寸和減輕重量顯得尤為重要。同時,由于維修不便、維修成本高,通常要求齒輪箱的設計壽命為20年,對可靠性的要求也較其苛刻。由于尺寸和重量與可靠性往往是一對不可調和的矛盾,因此風電齒輪箱的設計制造往往陷入兩難的境地。總體設計階段應在
齒輪減速機是按國家專業標準ZBJ19004生產的外嚙合漸開線斜齒圓柱齒輪減速機,齒輪減速機是我國廣泛運用在華東地區、用于塔引入式起重機機械的回轉機構,廣泛應用于冶金、礦山、起重、運輸、水泥、建筑、化工、紡織、印染、制藥等領域。齒輪減速機1、R系列同軸式斜齒輪減速機結合**技術要求制造,具有很高的科技含量2、節省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可達132KW;?3、能耗低,性能優越,減
公司名: 溫州鴻菱機械有限公司
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