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EPN電子氣動控制系統EPN水平控制系統,采用電子氣動水平控制閥,精準控制彈簧浮起高度與臺面水平度,同時兼容BZLK和BZLK-Air彈簧。EPN系統簡介每個系統由三個位置傳感器,3個電控氣動閥,一個控制裝置(數字式計算機邏輯),空簧,供氣調節裝置以及清潔裝置組成。系統主要用于要求具有較高預設定精度和特別短的反應時間的情況。任何與空簧隔振裝置規定的高度(規定值)發生偏差(規定值與實際值之間的差)都
合肥力坤公司在減振降噪領域專注多年,自從成立以來,已經專門為多家汽車廠家解決商用車、工程機械、寬體自卸車等道路和非道路車輛的駕駛室結構共振噪音問題,保證了駕駛人員的舒適度。標準化的產品**設計選型匹配,快速響應提供樣件支持,裝車后**時間響應測試服務,保證有效的彈性懸置減振產品,高效解決車輛的結構共振嗡鳴聲問題。針對終端發動機變速箱等總成的運行受力狀態進行精確的振動模態分析,在減振懸置軟墊的結構設
組合橡膠空簧橡膠空簧,用于機械設備和裝配件隔振,防止由于沖擊和振蕩作用造成的振動。鐘狀部件由優質合成橡膠加工制造,其結構允許進行隔振,而不會產生過度的水平變形。橡膠空簧BZLK由于其特殊的材質,所以不會由于承載過度或者壓力的突然降低而破裂。部件可以增加衰減度,起到降低垂直阻尼的作用。橡膠空簧BZLK基板配備了防滑墊,不需要將機器用地腳螺栓固定在地面上。水平控制系統水平控制是對空簧隔振系統功能進行較
動力總成(發動機和電機)試驗臺架空氣彈簧主動隔振系統應用案例
車輛的**部件就是發動機,對于發動機及配套系統的穩定性而來,只有通過前期的臺架試驗來完成。目前主流車廠都有自己完整的測試系統,但是市場上臺架供應商的技術能力良莠不齊,對很多部件采用品質不合格的產品供應,在終端暴露很多問題,典型的就是空氣彈簧漏氣,水平控制精度不高,隔振系統穩定性差等實際問題。對于動力總成試驗臺架隔振系統,我司產品目前成熟配套了多內主流車廠,在新能源高速電機測試臺架上較是通過和主流臺
公司名: 合肥力坤環保科技有限公司
聯系人: 唐工
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