電廠汽機檢修那些事

時間：2018-03-30

作者：河北國源電氣股份有限公司

詞條
詞條說明
汽輪機軸承溫度高現象及處理
現象（1）DCS機組畫面顯示軸承溫度高；（2）現場測軸承溫度高。原因（1）冷油器冷卻水中斷或冷卻水閥門節流過大使冷卻水量不足，油溫異常升高；（2）冷油器銅管臟，換熱量不足，油溫升高；（3）冷油器出口濾網臟，壓差大，潤滑油壓力低，油量不足，使油溫升高；（4）投運冷卻器時，油、水側放氣不足，冷油器內部形成氣阻，影響熱交換效果，使油溫升高；（5）軸承進、出油管路堵塞，軸承內少油或回油不暢引起軸承
國網首批虛擬電廠**標準提案獲批
記者從國家電網公司獲悉，由該公司主導發起的虛擬電廠《架構與功能要求》和《用例》2項**電工技術**（IEC）標準提案獲批于近日正式立項。這是IEC在虛擬電廠領域立項的首批**標準，也是我國在能源轉型和綠色發展領域**標準化方面**的又一突破。據介紹，虛擬電廠是聚合優化“網源荷”清潔發展的新一代智能控制技術和互動商業模式。該技術模式，能夠在傳統電網物理架構上，依托互聯網和現代信息通訊技術，把分
汽輪機轉子振動原因分析
某些汽輪機機組振動的基本特點是,隨著時間增加,不穩定強迫振動增加。 (一)造成這種振動的故障缺陷可能 1.汽缸膨脹受阻,使軸承支承剛度降低。 2.轉子熱彎曲。通過檢查沒有發現**膨脹、脹差在啟動過程中出現異常,軸承座與臺板接觸面也沒有出現間隙,膨脹也沒有卡澀跡象,所以可以排除**項缺陷,因而轉子熱彎曲成為主要懷疑對象。 (二)造成轉子熱彎曲的原因 1.轉軸內應力過大。 2.轉軸材質不均。 3.
由于氣流激振導致汽輪機異常振動的現象
產生氣流激振現象的特點主要體現在兩個方面，一是在汽輪機的運行過程中，出現大量的低頻電量，它是直接導致汽輪組異常的振動之一。二是振動的增大一般是受到運行參數的影響，例如，電量的負荷，振動的時候應該呈現突發性。造成這些現象的原因大概有三點：一是在汽輪機運行發電的過程中，由于葉片在運轉的過程中，受到了不均勻氣流的沖擊直接造成了汽輪激振，從而導致汽輪機故障。二是對于較大的機組來說，由于它的末級比其它的機