中國神華與國電電力將組建合資公司裝機**8000萬千瓦

時間：2018-03-02

作者：河北國源電氣股份有限公司

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汽輪機汽缸中分面泄漏的原因分析及對策螺栓檢修工藝與程序
螺栓在工作時由于螺帽擰緊而使螺栓受到拉應力，從而使螺栓產生一個作用于法蘭結合面的壓力，使所連接的2個結合面密合而不致產生漏汽現象。螺栓和螺帽是在高溫高壓下工作的，在長期的運行過程中會發生應力松弛，導致螺栓壓緊力降低，造成法蘭結合面漏汽。實際檢修中，在確認汽缸中分面本身沒有缺陷的前提下，汽缸螺栓緊固不當是造成中分面漏汽的主要原因。 1緊固力矩不夠包括冷緊力矩與熱緊弧長2個方面。冷緊力矩前文已提到
總結：汽輪機少蒸汽運行用電中斷事故處理辦法
案例：利用少蒸汽運行成功避免一次燒瓦事故。某廠由于電氣運行職員操縱不當，造成380V廠用電中斷，當時2號汽輪機直流油泵正在檢驗，而交流油泵因失電無法投運，如果此時打閘停機必定造成嚴重的燒瓦事故。針對該情況，河北國源電力設備有限公司工程師給出了建議：首先，汽輪機進汽量要適當，用于冷卻鼓風磨擦產生的熱量，保持發電機有功負荷為零，發電機帶無功運行，以免發電機跳閘，造成汽輪機**速。如果汽輪機潤滑
轉子氣密試驗不合格故障分析及處理
發電機轉子氣密試驗是檢驗發電機轉子導電螺桿的嚴密性。在大修期間對該發電機進行轉子氣密試驗過程中，當對發電機轉子中心孔通入0.6MPa壓力的高純氮氣進行檢驗時，發現短時間內氣體壓力下降較快，后通過用無水酒精在導電螺釘位置進行檢測，發現導電螺釘處存在有漏氣現象。 1.原因分析拆開轉子滑環導電螺釘螺帽，檢查發現內環導電螺釘偏離孔中心約2mm，致使密封墊壓偏，氣體逸出，導致導電螺釘密封不良。 2.處理
火電廠汽輪機及輔機的常見故障
結合實際經驗和日常對故障種類進行的匯總，汽輪機常見的故障是汽輪機的異常振動，而輔機常見的故障有給水泵故障、循環水泵故障、前置泵故障和凝汽器真空度偏低。給水泵出現故障的主要原因有兩個方面，一是給水泵自身機械部分出現問題，另一個是熱控回路。故障導致的結果是給水泵不能實現掛閘。而給水泵機械出現的問題原因是沒有及時更換電磁閥門前的濾網，造成了堵塞。熱控回路保護動作故障，同樣也會使得給水泵無法正常運行。