橋梁房屋出現(xiàn)裂縫的原因與處理方法

時間：2022-01-06作者：河北中固工程橡膠有限公司瀏覽：90

河北中固工程橡膠有限公司專注于防落梁裝置,橡膠支座,橋梁伸縮縫等

• 詞條

  詞條說明

• 簾布橡膠圈施工方法

  簾布橡膠圈對于由于溫度引起的伸縮以及由于活荷載引起的轉(zhuǎn)角效應(yīng)簾布橡膠板施工方法:? ? ?1、洞門防水密封施工前,先檢查材料的完好性,尤其是簾布橡膠是否完好,否則四連桿結(jié)構(gòu)較易出現(xiàn)自鎖現(xiàn)象徑向尼龍線密集排列和螺栓孔是否完好。? ? ?2、安裝前清理完洞口的渣土和疏通預(yù)埋鋼板的孔并涂黃油。? ? ?3、將雙頭螺

• 鋼纖維混凝土的優(yōu)點

  鋼纖維混凝土是在普通混凝土中摻入亂向分布的短鋼纖維所形成的一種新型的多相復(fù)合材料。這些亂向分布的鋼纖維能夠有效地阻礙混凝土內(nèi)部微裂縫的擴展及宏觀裂縫的形成，顯著地改善了混凝土的抗拉、抗彎、抗沖擊及抗疲勞性能，具有較好的延性。 現(xiàn)代施工工藝中，逐漸采用濕噴鋼纖維混凝土，目前使用長20~40mm厚0.5mm的鋼纖維。其優(yōu)點是： 1）5%~10%的回彈率，比干噴低得多； 2）不產(chǎn)生鋼纖維的回彈，使用40

• 橡膠護舷安裝工藝應(yīng)用范圍

  D型橡膠護舷的安裝工藝應(yīng)用范圍本操作適用于安裝在船舶側(cè)外板的防護舷橡膠護舷安裝步驟：1.橡膠護舷材的兩端應(yīng)有封板并要削斜，橡膠護舷逐漸過渡到自然消失，削斜端的高度與寬度比應(yīng)大于3:1，程度設(shè)計定固定，若有復(fù)板，則復(fù)板在端部尺寸應(yīng)局部放寬加強。2,橡膠護舷的端點應(yīng)落在船體的內(nèi)部有結(jié)構(gòu)的肋位上，如肋骨、橡膠護舷肋板。3船體外板縫、護舷材的復(fù)板、橡膠護舷護舷自身的對接縫之間應(yīng)相互錯開至少10cm。4.隨

• 防落梁鏈條的作用

  在我國，中小跨徑連續(xù)梁橋大多采用板式橡膠支座，對于這類橋梁，在地震作用下支座會發(fā)生較大位移，為了防止橫向落梁的發(fā)生，通常在墩臺和蓋梁兩端設(shè)置抗震擋塊。 擋塊雖然能減小落梁發(fā)生的概率，但如果設(shè)置不當(dāng)，其與主梁之間的碰撞不但會造成主梁自身損傷，還會大大增加下部結(jié)構(gòu)的內(nèi)力。 體現(xiàn)在橋梁方面，尤其是橋梁在地震中發(fā)生落梁、移位、連續(xù)橋面損壞的后果非常嚴(yán)重。然而，不同的橋型，不同的橋址綜合橋梁自身服役年限等諸