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(3)金屬催化潤滑油的使用環境經常要與不同金屬密切接觸,形成潛在的金屬鹽類,這些微量的金屬及其鹽類,具有加速潤滑油氧化變質的作用,如銅、鐵、鎘、錫、錳等及其氧化物都可視為潤滑油氧化變質的催化劑。(4)成膜厚度潤滑油一般在使用過程中有兩種氧化狀況:一是薄層氧化,即以很薄的一層油膜(厚度小于 200pm)與空氣接觸,其工作環境溫度也比較高(200℃以上),且有金屬及其氧化物存在;二是厚層氧化,即以很厚
鏈條油的性能要求鏈條油的性能要求共五點,現講*四點黏附性? ? 鏈條在運行時,由于高速的作用,潤滑油會被甩脫。低速時潤滑油由于重力的作用會流滴。? ? 所有這些不僅會污染環境和產品,而且還會造成大量的浪費。? ? 因此,要求潤滑油要具有良好的黏附性,能夠牢牢地黏附在摩擦表面,而不會因各種作用脫落。內容來自網絡,侵刪
水是潤滑油在使用過程中遇到的較主要也是較復雜的污染物,其污染機理仍處于研究之中。由于潤滑油自身具有一定的吸水性,因此,使用工況和環境都會對其產生不容忽視的影響。在用潤滑油所處的環境和工況使進水現象不可避免,大多都會使潤滑油發生物理或化學變化,較端情況下會對設備潤滑產生非常嚴重的后果。所以,設備潤滑管理過程中對在用潤滑油而言需關注的焦點應當放在減少或控制水分的進入、判定水分是否存在并檢測其含量、盡快
5、使用中應保持一定的油溫、水溫和油壓。? ? 汽油發動機在使用中應保持潤滑油的溫度80~85℃,水溫80~90℃。柴油機也應根據說明書規定,保持一定油溫和水溫。發動機的油溫及水溫過高時,潤滑油*產生高溫下氧化、聚合而產生高分子的膠質、瀝青質等物質;但溫度低時,則易使燃氣凝結而產生液相腐蝕,并*在曲軸箱等處產生沉淀。? ? 潤滑油壓力也應保持在規定的范圍
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