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詞條說明
瀝青道路攤鋪的施工準備 1)選購經調查試驗合格的材料進行備料,礦料應分類堆放,礦粉必須是石灰巖磨細而成不得受潮,必要時做好礦料堆放場地的硬化處理和場地四周排水及搭設礦粉庫房或儲存罐。 2)做好配合比設計,報送監理工程師審批,對各種原材料進行符合性檢驗。 3)在驗收合格的基層上恢復中線(底面層施工時)在邊線外側0.3~0.5m處,每隔5~10m釘邊樁進行水平測量,拉好基準線,畫好邊線。 4)對下承
彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種石料、色料和添加劑等材料在特定的環境和溫度下混合拌和,即可制成彩色的瀝青混合料,經過攤鋪、碾壓而形成具有一定強度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。其與普通路面相比,在促進道路交通安全和美化道路空間環境領域發揮重要作用。 一、施工工藝 1、原材料的選擇 (1)脫色瀝青,瀝青質量的好壞直接影響混合料的質量,瀝青的選擇應從軟化點、地區氣候、環境等多方面考慮。 (2)粗
瀝青路面在行車荷載及環境因素反復作用之下,會產生松散、坑槽、剝落、裂縫、擁包、車轍和表面磨光等病害。路面病害不僅影響路面美觀,而且降低行車舒適性和通行能力,嚴重影響行車安全。所以對于路面出現的各種病害必須及時處理,保證道路服務水平。對于路面坑槽病害一般采用熱拌瀝青混合料進行修補,但是在低溫季節,瀝青混合料施工和易性較差,修補效果不佳。所以對于每年10月至次年4月出現的路面病害,道路養護部門通常不
鄭州瀝青路面雙層攤鋪是瀝青道路發展的創新技術,大大提高了道路的質量。 鄭州瀝青路面雙層攤鋪技術是一種創新的瀝青路面施工工藝,雙層攤鋪機機能夠將磨耗層和粘接層用一個雙層攤鋪機分層一次性攤鋪完成。其中,磨耗層由傳統的4厘米減少到2厘米,粘接層根據需要可以在6~10厘米間進行調整。攤鋪開始時,專人指揮先卸上面層瀝青混合料。用轉運車向攤鋪機的上受料倉送料并卸料徹底;再卸中面層瀝青混合料,用轉運車輸送至攤
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
聯系人: 宋兆奇
電 話: 0371-60997322
手 機: 18638549721
微 信: 18638549721
地 址: 河南鄭州金水區河南省鄭州市金水區鄭花路51號
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