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詞條說明
幾年來,隨著我國公路事業的飛速發展和行車速度的不斷提高,路面平整度這一硬性指標越來越受到社會各界的重視。路面的平整度作為衡量路面工程質量與服務水平最為重要的技術指標之一。該指標直接反映了路面在使用期間內行車的舒適度和安全性。影響瀝青商品混凝土路面平整度的因素很多,其中包括材料的級配及混合料的均勻性,基層及下面層的平整度等。而基層及面層的施工控制難度最大。從材料進場到瀝青混合料的拌合,從攤鋪到碾壓
實踐證明,冷補材料不僅適用于各種道路坑槽的修補,而且對道路的中修、小修同樣具有良好的修補效果,其成本、質量和施工性能都優于傳統的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡便、存放期長、修補質量好、用途廣泛、利于環保等特點,已經在國內各大中城市的市政道路、高速公路上得到推廣應用 (1)清理坑槽 一般修補應將待修補的坑槽內及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內不得存有泥漿、冰塊等雜物。瀝青路面的修補,被修補
瀝青舊料可以再生利用成為“寶貝”。市政工程管理局現已制訂相應政策,引導施工企業在道路施工中采用瀝青舊料再生技術。此舉可以節約大量天然原材料,降低能耗和道路建設的綜合成本,還有利于環境保護。 據有關專家介紹,以往瀝青舊料總是一扔了之。一方面大量使用新石料,造成環境破壞;另一方面,將大量翻挖、銑刨的瀝青舊料廢棄,不僅污染了環境,增加了大量的舊料處置費用,還造成了資源的極大浪費。 通過室內試驗和實際試
鄭州瀝青路面雙層攤鋪是瀝青道路發展的創新技術,大大提高了道路的質量。 鄭州瀝青路面雙層攤鋪技術是一種創新的瀝青路面施工工藝,雙層攤鋪機機能夠將磨耗層和粘接層用一個雙層攤鋪機分層一次性攤鋪完成。其中,磨耗層由傳統的4厘米減少到2厘米,粘接層根據需要可以在6~10厘米間進行調整。攤鋪開始時,專人指揮先卸上面層瀝青混合料。用轉運車向攤鋪機的上受料倉送料并卸料徹底;再卸中面層瀝青混合料,用轉運車輸送至攤
公司名: 鄭州信創建筑工程有限公司
聯系人: 宋兆奇
電 話: 0371-60997322
手 機: 18638549721
微 信: 18638549721
地 址: 河南鄭州金水區河南省鄭州市金水區鄭花路51號
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