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地鐵用膨脹止水膠具有良好的填充性和粘接性 地鐵用膨脹止水膠是一種單組份遇水膨脹、濕氣固化、彈性密封膠。它以聚氨酯預聚體為基礎、含有特殊接枝技術的脲烷膏狀體,固化成型后具有遇水體積膨脹和彈性密封止水的雙重密封止水機理,當水進入接縫時,它可以利用橡膠的彈性(以壓縮應力止水)和遇水膨脹體積增大(以膨脹壓止水)填塞縫隙,起到止水作用。因為具有良好的填充性和粘接性,所以能夠確保該產品充分填入不規則的基面接縫
中埋式橡膠止水帶廠家@中埋式橡膠止水帶生產廠家 中埋式橡膠止水帶分類 從結構形式上可分為CB型止水帶和CP型止水帶兩種。 CB型止水帶是指中間有孔的中埋式止水帶,可分為CB型橡膠止水帶、CB型塑料止水帶兩類。主要適用于各種混凝土構筑物的伸縮縫、沉降縫及防震縫等,具有與混凝土錨固緊密、止水密封和適應變形縫伸縮變形的能力優秀等。 CP型止水帶是指中間無孔的中埋式止水帶,可分為CP型橡膠止水帶、CP型塑
怎樣區別GB塑性填料的優劣 GB塑性填料必須與基材能夠相容,無腐蝕性。由于填料的尺寸穩定性,在填充的聚合物中,聚合物界面區域內的分子鏈運動受到限制,而使玻璃化溫度上升,熱變形溫度提高,收縮率降低,彈性模量、硬度、剛度、沖擊強度提高。 GB塑性填料在加工過程中必須保持其原有結構,并保持惰性、不溶性、熱穩定性、不揮發性、無催化活性和低的吸附性。 GB塑性填料性能優劣,主要取決于: 1、有較大的比表面積
無砟軌道用聚氨酯密封膠高低溫性能優異 無砟軌道用聚氨酯密封膠具有良好的彈性和較強的粘結力,高低溫性能優異,目前高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠已廣泛用于高速公路、橋梁和機場跑道等膨脹伸縮縫的嵌縫,建筑物伸縮縫,大型體育場看臺混凝土伸縮縫,地下隧道伸縮縫的嵌縫防水等方面。 高速鐵路無砟軌道用聚氨酯密封膠是單組分、非下垂型,專為無砟軌道、機場跑道及其他混凝土縫隙的長效耐候密封而特別設計的聚氨酯密封膠。中
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