進口起重控制系統部分如何組成？

時間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：102

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機的安全裝置有哪些？

  起重機的安全裝置有哪些？ ???為保證起重機安全可靠地工作，必須在起重機上裝設可靠靈敏的安全裝置。安全裝置應結構簡單，工作可靠，便于檢修、維護。下面對起重機常用安全裝置作簡單介紹。 ??? 1.自行式起重機安全裝置 ???自行式起重機的重大事故多數是由于起重機失去穩定性而造成的，而失去穩定性又多由**負荷、**

• 汽車起重機液壓系統控制部分采用的各種控制閥介紹。

  ? ?? ??? I.方向控制閥 ??? 汽車起重機常采用的方向控制閥為換向閥。換向閥也稱分配閥，屬于控制元件，它 的作用是改變液體的流動方向，控制起重機各工作機構的運動 稱為多聯閥，起重機下車常用二聯閥操縱下車支腿，上車常用四聯閥操縱上車的起升、 變幅、伸縮、回轉機構。換向閥主要由閥芯和閥體兩種基本零件組成

• 起重機主梁下撓的原因

  起重機主梁下撓的原因 I.結構內應力的影響 起重機金屬結構的各部位存在著不同方向的拉、壓等應力。這些應力的產生，主要 是結構制造過程中的強制組裝構件變形造成的。另外，由于焊接過程中的局部不均勻加 熱，將會造成焊縫及其附近金屬的收縮，導致主梁內部產生殘余內應力。在載荷作用 下，將使主梁產生很大的應力而引起*變形。結構殘余內應力，在起重機的使用過程 中將不斷地趨于均勻化以至消失，從而引起了主梁的下

• 用火焰矯正起重機橋架變形的原則

  用火焰矯正起重機橋架變形的原則 (1)在主梁下撓原因分析時已指出內應力對, 應力對于結構的變形有很大的影響，因此制訂火焰矯正工藝時必須考慮這一因素。，例如，加熱區在冷卻后常存在較大的殘余拉應力應盡量避免在主梁受拉構件(箱形梁的下蓋板) 的較大應力斷面附近烤火。故矯正橋架主梁旁彎時，如果不在主梁上加熱也能達到矯正的目的，則應盡量不在主梁上加熱。 (2)因為烤火區在冷卻后存在拉應力，所以在同一部位進行