起重機的分類

時間：2015-08-17作者：上海龍合電子商務有限公司瀏覽：89

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• 詞條

  詞條說明

• 起重機橋架的變形和修復

  起重機橋架的變形和修復 ??? 起重機橋架變形是比較普遍存在的問題，發現變形以后，要視實際情況確定防止繼 續變形的措施或進行修復。 一、橋架變形的分析.- ????? 起重機出廠時，為了增強主梁的承載能力及減輕小車的爬坡和下滑，要求主梁有一 定的上拱度。當起重機使用一段時間后，規定的主梁上拱度減小了，產生**規定的旁

• 主梁下撓的應修界限

  ?主梁下撓的應修界限 主梁下撓到一定程度以后將嚴重影響起重機的正常使用，但下 撓到什么程度應該修理，則需根據每臺起重機實際使用情況而定。對于一般橋門式起重機，當小車處于跨中、在額定載荷下，主梁跨中下撓值在水平線下達到跨度的1/700時應修復，若不能修復，起重機報廢。 用額定載荷做靜負荷試驗來決定應修界限是比較簡便而合理的方法，它里面包含了主梁本身的剛性。但如無條件做額定載荷試驗，或者對于

• 主梁下撓對起重機使用性能的影響

  主梁下撓對起重機使用性能的影響 一般說來，起重機的主梁下撓對于承載能力沒有什么影響，對其他使用性能則存在著不同程度的影響。 1,對大車運行機構的影響 ??? 目前生產和使用的一般用途的橋式起重機的大車運行機構有一部分是集中傳動的即由一臺電動機通過減速器和幾段傳動軸、聯軸器帶動兩端的車輪，這種傳動機構在安裝時具有一定的上拱度。;目前采用的齒輪聯軸器允許轉角0030'，

• 起重機主梁旁彎的修理

  起重機主梁旁彎的修理 主梁的旁彎**差會引起小車軌距的變化。如果旁彎過大，只調整軌道，而不矯正主梁的變形，會引起下撓并產生偏心扭矩。修理旁彎與修理下撓一樣，也要在修麗根循側量與檢查的記錄分析造成變形的原因，然后根據不同的原因決定不同的矯正方案，通常有如下的幾種情況: ??? (1)由于橋架的組裝工藝不當，兩段端梁連接的焊接變形使端梁向外旁彎引起主梁向內旁彎。這時主梁均勻