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韓國:兩起重機發生倒塌 致3工人受傷 安全大于天,事故猛如虎。 據消息,近日,韓國仁川市某處施工工地上正在作業的2臺起重機發生了倒塌事故,并導致3名施工工人因此受傷。 據了解,由于施工工地旁邊就是仁川市富平站與白云站的電車運行軌道,因此,該起起重機倒塌事故還導致該線段運行的1號電車的運行也受到影響而中斷。 據相關部門表示,事故發生時間是當地時間9月16日下午2點半左右。由于正在工地內施工的一臺起
起重機主梁下撓的原因 I.結構內應力的影響 起重機金屬結構的各部位存在著不同方向的拉、壓等應力。這些應力的產生,主要 是結構制造過程中的強制組裝構件變形造成的。另外,由于焊接過程中的局部不均勻加 熱,將會造成焊縫及其附近金屬的收縮,導致主梁內部產生殘余內應力。在載荷作用 下,將使主梁產生很大的應力而引起*變形。結構殘余內應力,在起重機的使用過程 中將不斷地趨于均勻化以至消失,從而引起了主梁的下
自行式起重機的特性 ??? 自行式起重機的特性是幅度變大,起重能力變小,起升高度相應降低,即起重量降低,幅度變小,起重能力變大;起重量處于小幅度時,起重能力由起重臂的強度決定,起重量處于大幅度時,起重能力由(起重機)穩定性決定。 ??? 2.其他形式起重機的特性 ??? (1)塔式起重機。起重高度高,工作幅
起重機小車走斜的原因 起重機小車傳動軸上某一個鍵松動或兩個驅動輪有一個卡塞、小車“三條腿”、小車 某個驅動輪打滑都會使起重小車走斜、“啃軌”。 ? 若兩條軌道標高偏差過大,當小車運行到這一區段,車體就會迅速靠向低的一側并且走斜,同一條軌道直線性不好,甚至處軌道**面向相反的兩個方向扭斜,小車運行到這一區段也會突然走斜;此外車輪安裝偏差過大,也會使小車走斜。無論何種原因,凡是小車走斜,都會
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