上海港洋山港船舶航行受阻

時間：2013-12-30作者：廣州市睿航貨運代理有限公司瀏覽：137

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  詞條說明

• 集裝箱船只訂單飆升有礙復(fù)蘇

  據(jù)悉，集裝箱船只訂單上漲超越360萬TEU，到達14個月的新高367萬TEU，相當(dāng)于現(xiàn)有船隊的21.5%，曩昔兩個月一系列的大船新訂單在第三季度增加了超越60萬TEU。新船訂單首要會集在大型船上。 這次的新訂單是由馬士基在2011年頭的3E級18，000teu新造船方案所引發(fā)，促進其他承運人訂造相似船只來與馬士基的3E級巨無霸有用競賽。 雖然占當(dāng)前船隊規(guī)劃21.5%的新造船依然低于歷史最高水平，

• 太倉港優(yōu)質(zhì)服務(wù)贏得商場 日線吞吐量呈爆發(fā)式增加

  盡管長三角區(qū)域港口日線許多，比賽劇烈，太倉港仰仗優(yōu)質(zhì)效力，依然取得優(yōu)異成績。今年前10個月，江蘇太倉港日本航線累計結(jié)束運量20.5萬標箱，同比增長了74%，估量全年結(jié)束運量25萬標箱，同比增長了67%。 姑蘇當(dāng)時有日資公司2000多家，無窮的買賣量意味著無窮的運送需求，太倉港活潑習(xí)氣姑蘇對日買賣公司運送需求，大力展開日本航線，當(dāng)時，太倉港共有日本航線每周7班，直達日本8個首要港口，輻射日本全境。

• 天津港獲開展良機 或獲益于加速自貿(mào)區(qū)建造

  中國**第十八屆中央委員會第三次全體會議于11月12日成功落幕，為中國將來經(jīng)濟指明發(fā)展方向。其間加速自在貿(mào)易區(qū)建造也作為要點之一被提及。全會提出，習(xí)慣經(jīng)濟全球化新形勢，有必要推進對內(nèi)對外敞開相互推進、引進來和走出去非常好聯(lián)系，推進世界國內(nèi)要素有序自在活動、資源高效裝備、商場深度交融，加速培養(yǎng)參加和引領(lǐng)世界經(jīng)濟合作競賽新優(yōu)勢，以敞開促變革。要放寬出資準入，加速自在貿(mào)易區(qū)建造，擴展內(nèi)陸沿邊敞開。

• 唐山港1-3季度港口吞吐量3.26億噸

  從唐山市交通運輸局得悉，1至9月份，唐山港(3.30， -0.07， -2.08%)全港完結(jié)貨品吞吐量32600萬噸，同比增加25.27%。其間外貿(mào)吞吐量16190萬噸，同比增加19.57%；煤炭吞吐量13533萬噸，同比增加31.82%；礦石吞吐量12805萬噸，同比增加18.20%；石油、天然氣及制品吞吐量967萬噸，同比削減10.75%；鋼鐵吞吐量2969萬噸，同比增加19.77%；集裝箱