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水富,素有云南“北大門”之稱。水富因港口建造進程加速,其“萬里長江榜首港”的稱謂被廣泛撒播。因而,云南僅有千噸級江海直運港口、亞洲南部大陸橋的東橋頭堡以及云南糧食中轉紐帶等頭銜接踵而來。在唱紅水富“萬里長江榜首港”的背面,航運條件有限、不具備海關入駐條件以及當地工業化程度較低一級緣由,無法保證足夠的貨源成了不爭的現實。 眼下,水富港擴建的二期、三期計劃正在推動之中,談及其前景,水富縣發改局副局長
前三季度,泰州港進出世界飛行船只2793艘次,外貿貨品吞吐量達1390.4萬噸,與去年同期比較別離增加了24.6%和32.1%,港口外貿貨品吞吐量接連9個月堅持增加態勢。據介紹,在出口放緩、國內經濟增加減速的局勢下,泰州口岸貨品吞吐量堅持了強勢增加勢頭。1至9月,泰州港船只載貨量到達8374萬噸,和去年同期比較增加了16.5%。其間,外貿貨品吞吐量增速明顯高于悉數貨品吞吐量。 對于進出泰州港船只
10月24日上午10點,由天津港始發載有蔬菜的“仁建廣州”號集裝箱輪船抵達海口港集裝箱碼頭。這標志著海南省首條“北菜南運”海上冷鏈運送航線正式注冊。這條海上“北菜南運”綠色冷鏈集裝箱專門運送通道將完成全程冷鏈運送,從北方田間地頭將蔬菜專線運送直達海南商場。 記者在集裝箱碼頭看到,一個裝滿約20噸大白菜的集裝箱里,一包包大白菜在冷藏箱中保鮮極好,就像剛采摘的相同。 據海南駐天津農產品流轉就事處主任
?北海港布告稱,對公司發行股份采購財物暨相關買賣計劃進行調整,保存發行股份采購財物有些,撤銷征集配套資金有些。公司有關人士稱,此舉主要是出于對市場環境改變的思考,公司將持續推進全體上市計劃的施行。 據了解,公司本次調整買賣計劃,不再征集配套資金,不會對原買賣計劃中發行股份采購財物買賣的有些構成任何影響,也不會對買賣完成后公司的生產經營及后續結合等事宜發生實質性影響。將來公司將充分發揮上
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