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詞條說明
機務的生產和技防攻關是**鐵路運輸的重要環節。機車在運行時,6A系統實時監測并記錄機車部件的狀態信息,以及司機操作、運行路況、機械間等圖像信息,**機車的運行。目前機車一個交路產生至少30GB的6A視頻監控數據,以往的轉儲手段主要依賴人工通過U盤進行數據拷貝,需要出車前領取U盤,上車時插入,下車時取回,再到調度室拷貝上傳。數據轉儲的流程復雜且難以控制,存在數據易丟失和人為篡改,以及設備感染病毒等風
當機車在夜間鐵軌彎道上轉彎時,由于無法調節照明角度,常常會在鐵軌彎道內側出現“盲區”,極大地威脅了司機夜間的行車,如能根據行車速度、轉向角度等自動調節機車大燈的偏轉,以便能夠提前照亮“未到達”的區域,提供全方位的照明,以確保司機在任何時刻都擁有佳的視線。為了解決司機夜間行車問題,龍鐵高科基于視覺深度學習的前照燈控制系統就此誕生,機車智慧前照燈控制系統,主要在機車前照燈旁邊安裝視覺傳感器,當感知前方
機車AI視覺系統是一種的智能駕駛輔助系統,它利用人工智能和機器視覺技術,為機車提供的駕駛輔助。該系統能夠識別和分析機車周圍的環境,提供實時駕駛信息,幫助機車駕駛員做出、的駕駛決策。機車AI視覺系統的功能包括:1. 道路識別:系統能夠自動識別道路標識,如車道線、交通信號燈等,幫助機車保持行駛在正確的車道上,并根據交通信號做出相應的駕駛決策。2. 障礙物識別:系統能夠識別和分析機車前方的障礙物,如其他
隨著技術的進步與我國經濟的發展,鐵路運輸事業也得到了迅速發展,在強調機車的現代化和鐵路不斷提速的要求下,鐵路管理部門對司乘人員駕駛機車的要求越來越高,特別是在現在長交路,單司機操作的要求下,司乘人員在駕駛機車不僅要瞭望前方的信號燈,還要注意鐵路前方可能出現的異常情況和在軌道上行走的行人等等。針對山區鐵路夜間行駛,彎道多,機車前照燈在彎道上照射偏出軌道而造成瞭望距離短的特點,研制出視覺識別彎道自動轉
公司名: 深圳龍鐵高科技術有限公司
聯系人: 邵旺龍
電 話: 0755-82596822
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微 信: 13826575588
地 址: 廣東深圳龍崗南灣街道布沙路深馬工業園A棟502A-502B-502C
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