龍鐵智慧前照燈自動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

時間：2025-10-23作者：深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司瀏覽：217

深圳龍鐵高科技術(shù)有限公司專注于機車AI視覺系統(tǒng),機車自動充電系統(tǒng),機車智能駕駛系統(tǒng),機車智能駕駛輔助系統(tǒng),車鉤碰撞距離檢測系統(tǒng),智能駕駛感知系統(tǒng),司機分心駕駛檢測系統(tǒng),機車500萬高清視頻系統(tǒng)等, 歡迎致電 13826575588

• 詞條

  詞條說明

• 機車行車全場景目標識別

  針對端側(cè)智能化需求和應(yīng)用場景，利用海思平臺提供的加速算子IVE，對計算機視覺算法進行芯片級的優(yōu)化，在保證性能的條件下，提升處理效率，確保系統(tǒng)運行穩(wěn)定可靠，功耗無明顯上升。

• LRHT機車智能輔助駕駛系統(tǒng)LR-TRADS2.0正式發(fā)布

  1 .機車定位目前機車定位主要靠輪速傳感器和GPS/北斗定位。使用輪速傳感器累計里程存在誤差累積問題，GPS定位精度易受信號干擾和遮擋，在山區(qū)誤差較大，在隧道內(nèi)無法工作。位置新率只有1Hz ，不能滿足實際需求。衛(wèi)慣組合是將衛(wèi)星技術(shù)與慣導航技術(shù)相互組合，實現(xiàn)優(yōu)勢互補，既保證在正常情況下定位精度小于1米，定位頻率達到100Hz，也能保證在山區(qū)、隧道內(nèi)部的定位精度不受影響，同時還能輸出準確的方向和姿態(tài)。

• 神華大準機務(wù)段定制SS4機車視頻*裝置

  根據(jù)神華鐵路運行管理的相關(guān)要求,為提高行車系數(shù),減少司乘人員的工作強度，預防重大事故發(fā)生,及事后調(diào)查取證需求, ,對車輛乘務(wù)員行車過程中的操作行為進行音視頻督導,對車輛行車環(huán)境及各重要部位進行煙霧與溫度的實時監(jiān)測，富士隆切實用戶體驗需求，重點實出AB重聯(lián)車型互聯(lián)互通，單節(jié)大支持12路高清視頻，司乘人員在任意一端可獨立操作，調(diào)看重要視頻畫面，重要視頻畫面組合，兩端一鍵切換 ?■符合鐵路機

• 機車駕駛員精神狀態(tài)分析系統(tǒng)

  在機車每端司機室操縱臺上面向司機面部各安裝1個狀態(tài)識別算法攝像機，攝像機根據(jù)機車運行方向乘務(wù)員面部狀態(tài)，當滿足報警值時通過狀態(tài)攝像機輸出報警語音間斷瞭望在線提醒 間斷瞭望在線提醒分為三級提醒，當機車乘務(wù)員在機車運行中持續(xù)低頭、盹睡、目視方向非運行前方的時間達到設(shè)定的閥值時，裝置分別發(fā)出一、二、三級報警提醒語音，能夠觸發(fā)報警的條駕駛姿勢在線提示 駕駛姿勢在線提示，當機車乘務(wù)員在機車運行非端正坐姿坐在