威孚高科(000581)經營狀況持續向好

時間：2020-01-05作者：北京柴油機銷售分公司瀏覽：679

北京柴油機銷售分公司專注于柴油發電機等

• 詞條

  詞條說明

• 技術的引進與研發帶來的是柴油機性能的提升

  技術的引進與研發帶來的是柴油機發電機組性能的提升。據歐意德技術人員介紹道，運用了上述三項**良好技術的歐意德綠色柴油發電機組與汽油機相比，不但可以節約30%的油耗，減少25%的二氧化碳排放，而且動力輸出亦可提高50%以上，真正做到了節能、環保、*。 隨著技術的不斷較新、制造工藝的日漸成熟，如今，我國的柴油乘用車技術問題已基本克服，并真正進入技術**普及的新階段。 近日，各大**車企紛紛向“柴油

• “農村包圍城市”推進乘用車柴油化

  ??? 在北京**車展上，在眾多新能源車競相輝映的同時，柴油乘用車仍以它*特的魅力展現了自身的力量。在展場為數不多的柴油乘用車**中，以奇瑞的威麟V5、威麟H5、威麟X5以及開瑞優優較為搶眼；其他還有吉利的帝豪EX7、江淮的瑞鷹D19TCI、江鈴的陸風X8、華泰的B112.0L柴油版、圣達菲2.0柴油4AT、東風柳汽的風行菱智柴油版、吉奧的GS-2新柴神以及奧迪的Q

• 瑞虎3搭配1.9D柴油機開始悄然出現

  讓我們看看在中國市場上摸爬滾打20多年的德國大眾公司經過多年的市場洗禮，可以說是深諳政策動向，雖然較早在國內投放柴油轎車，不過動力性能以及國人固有的觀念一時無法改觀的情況下，銷售不久之后就銷聲匿跡，但在191期新車目錄中大眾公司卷土重來，重磅推出A6L 2.7TDI型柴油轎車，當然此次推出的不再是減配產品，而是原汁原味的TDI柴油發電機，如果不是其敏銳的嗅覺使然，應該不會這么急迫的推出柴油版車型

• 五*大功率柴油機零部件產業落戶永康

  2012年4月1日，德國MAN大功率柴油發電機組產業配會在永康中國科技五金城舉行，永康*市**等**在中高曼恩柴油機股份有限公司董事長施慶哲的陪同下為大功率柴油機揭幕，并就零部件產業園建設項目進行了交流。 中高曼恩是世界五*德國MAN的戰略合作伙伴，是中國**家生產大功率柴油機發電機組的民營控股、中外合資企業，**生產440kW-100000kW MAN大功率海／陸用柴油機主機、發電機組/輔