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??? 在車企紛紛擴大產能的時候,廣汽本田則欲擺脫長期對外采購柴油發電機組的尷尬局面,實現柴油機的自產自足。有消息稱,醞釀許久的“廣汽本田柴油機項目”有望明年正式上馬。 ??? 據了解,廣汽本田柴油機項目已經獲得廣州市**批準。早在今年5月,廣汽本田柴油機發電機組項目便列入了廣東省多部門聯合印發的《關于廣東省現代產業**項目的通知》
日前,從東風朝柴公司傳出喜訊:朝柴首季生產柴油發電機組63640臺,同比增長72.5%;銷售柴油機61719臺,同比增長98.6%。其中3月份生產柴油機24332臺,銷售柴油機26877臺,3月份和首季產銷均創歷史新高。 東風朝柴公司立足于激烈競爭的市場形勢,審時度勢,提出了年產銷21臺的挑戰目標,并**了強有力的措施以**目標的順利實現。以QCD改善活動為**,大力提升企業質量、成本、交貨期水
??? 在動力強勁的同時,P-TEC的油耗卻保持了較低的水平。在中國汽車工業協會和中國汽車技術研究中心聯合發布的一份油耗測試中,搭載1.2LP-TEC柴油發電機組的新樂馳以百公里5.7L的工況油耗,成為同級別車型中油耗較低的產品,比0.8L排量QQ3和0.8L排量江南奧拓的油耗還要低。 ??? 好的制造工廠才能造出好的柴油機。生產新樂馳
??? 廣西玉柴機器集團投資建設的柴油發電機組鑄造中心進展迅速。**條生產線2010年3月投產,截至8月底累計已生產缸體鑄件56500多臺,每小時生產能力由投產之初的30多臺提升到目前的近60臺。*二條生產線也將在近期投入使用。鑄造中心總投資約20億元,規劃總面積1800畝,規劃建設6條鑄造整線。 ??? 中心建成投產后,預計年產輕、中